Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Ремонт двигателя стеклоочистителя

Снятие мотора стеклоочистителя

Отсоедините аккумулятор. Отсоедините электрические соединения от двигателя, желательно пометив их, чтобы можно было снова установить их на нужные клеммы.

В системе с реечной коробкой отсоедините рейку от мотор-редуктора и открутите мотор.

В системе с толкателем обычно двигатель и рычажный механизм снимаются как одно целое. Часто они смонтированы вместе на пластине, которую можно открутить и снять.

На некоторых автомобилях вы откручиваете толкатель на шпинделе двигателя, выкручиваете болты, удерживающие двигатель, и поднимаете его самостоятельно.

Перед снятием двигателя и рычажного механизма освободите шпиндели стеклоочистителя, сняв рычаги и отвинтив гайки шпинделя. Обратите внимание на положение всех прокладок и шайб.

Отметьте соединение, чтобы показать, как его части расположены под углом, когда лезвия находятся в исходном положении.

Если двигатель вышел из строя, когда дворники не были припаркованы, отметьте положение щеток на ветровом стекле, а также углы на рычажном механизме, чтобы ориентироваться при повторной установке.

Сняв механизм, отсоедините рычажный механизм от двигателя.

Крепление мотора

Мотор раневого поля

На английских автомобилях обычно используются два типа двигателей стеклоочистителей Lucas. Другие моторы очень похожи, но вы не сможете достать для них новые щетки или другие детали. Если у вас нет запчастей, купите и установите новый двигатель.

Более ранний двигатель Lucas (с полем раны) имеет квадратную форму. Выньте длинные болты, крепящие торцевую пластину.

Вытащите фиксирующую пластину волокна из щеток, откройте губки подпружиненного щеткодержателя и снимите ее с коллектора.

Посмотрите на щетки — не изношены ли они примерно до дюймов (3 мм), установите новые, убедившись, что они свободно скользят. Используйте тонкий напильник, чтобы удалить любые шероховатости.

Выньте якорь и главное зубчатое колесо и очистите их денатуратом на безворсовой ткани.

Установка новых кистей

Если коллектор слегка обгорел или подвергся коррозии, зачистите его мелкой наждачной шкуркой; однако, если он сильно изъеден или поцарапан, установите новый или замените двигатель.

Если зубья шестерни изношены, установите новый шпиндель шестерни.

Соберите двигатель, набив редуктор большим количеством высокоплавкой смазки.

Двигатель с постоянными магнитами

Корпус более позднего двигателя Lucas (на постоянных магнитах) круглый. Перед тем, как открутить кожух, отметьте его положение на редукторе. Если вы замените его неправильно, двигатель будет вращаться назад. Если двигатель имеет более одной скорости, щеток может быть больше двух. Осмотрите щетки и, если они изношены до дюймов (3 мм), установите новые щетки и держатели. Снимите и очистите якорь и главное зубчатое колесо денатуратом на безворсовой ткани. Под шестерней есть тарельчатая шайба; переустановите его правильно. Очистите коллектор мелкой наждачной бумагой.

Если вам необходимо установить новую шестерню, купите замену с тем же углом поворота, который указан на колесе, например, -110 градусов.

Подключение кистей обратно

Когда вы собираете двигатель, щетки должны быть вставлены обратно в держатели, пока вы устанавливаете коллектор.

Свяжите их 4-дюймовым (100 мм) отрезком плавкого предохранителя на 5 ампер. Скрутите концы и дайте им торчать.

Вставьте коллектор, пока он не войдет в пространство между щетками, затем снимите провода и задвиньте коллектор на место.

На некоторых моделях моторов щетки припаяны. Припаивайте по одной щетке за раз.

Отрежьте старый провод, тщательно отметив его маршрут, и соедините его с новым. Расплавьте немного припоя на новом проводе и месте контакта, затем припаяйте провод.

Не допускайте стекания припоя по проводу и его жесткости.

Некоторые двигатели имеют внешние винты для регулировки концевого зазора якоря (то есть продольного свободного хода), который должен быть только дробным. В других двигателях есть пружины для компенсации осевого смещения.

Установка двигателя

При повторной сборке толкателя используйте сделанные вами направляющие метки, чтобы расположить тяги под правильным углом.

Как только двигатель вернется на место, проверьте дворники, оторвав щетки от экрана. Затем смочите экран шайбой и проверьте, установив лезвия в положение очистки.


Лучшее масло зимой

Почему цинк содержится в моторном масле?

Неисправен мотор стеклоочистителя:как распознать и устранить

Является ли двигатель или моторное масло горючим?

Замена динамо-щеток