Как заменить ШРУС на Ford Explorer 01?

Замена ШРУСа на Форде Эксплорер 2001 года выпуска требует разборки переднего моста. Выполните следующие действия:

<б>1. Подготовка:

- Соберите инструменты:трещотку, набор торцевых головок, монтировку, отвертку, молоток и новый ШРУС.

- Припаркуйте свой Explorer на ровной поверхности.

- Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса.

- Наденьте защитные очки.

<б>2. Снимите колесо:

- Поднимите автомобиль с помощью домкрата и установите его на опоры. Убедитесь, что автомобиль устойчив.

- Отверните гайки крепления и снимите колесо.

<б>3. Снимите гайку полуоси:

- Найдите гайку полуоси, расположенную на задней части ступицы.

- Используйте храповик и подходящую головку, чтобы ослабить и снять гайку полуоси.

<б>4. Снимите тормозной суппорт:

- Отверните два болта, удерживающие тормозной суппорт с помощью храповика.

- Поддерживайте суппорт проволокой, чтобы он не зависал. Не позволяйте ему висеть на тормозной магистрали.

<б>5. Отсоедините поворотный кулак от стойки:

- Отверните два болта крепления поворотного кулака к стойке в сборе.

- Отделите поворотный кулак от стойки. Возможно, вам придется использовать монтировку, чтобы отделить ее.

<б>6. Снимите ось CV со ступицы:

- С помощью молотка осторожно постучите по оси CV, чтобы отсоединить ее от ступицы.

- Вытащите ось CV из узла ступицы.

<б>7. Разъединить ШРУС:

- Используйте отвертку, чтобы отделить пыльник ШРУСа. Удалите остатки смазки.

- Используйте монтировку или сепаратор шаровой опоры, чтобы отделить ШРУС от полуоси.

<б>8. Установите новый ШРУС:

- Вставьте новый ШРУС на полуось. Убедитесь, что стопорное кольцо установлено правильно.

- С помощью молотка постучите по ШРУСу до его полной посадки.

<б>9. Подсоедините ось CV:

- Вставьте ось CV в узел ступицы.

- Используйте молоток, чтобы постучать по нему до полной посадки.

<б>10. Подсоедините поворотный кулак:

- Снова прикрепите поворотный кулак к стойке в сборе, используя болты, которые вы открутили ранее.

- Убедитесь, что рулевая тяга правильно совмещена с поворотным кулаком.

<б>11. Присоедините тормозной суппорт:

- Установите тормозной суппорт обратно на монтажный кронштейн.

- Установите болты, снятые ранее.

<б>12. Переустановите осевую гайку:

- Затяните осевую гайку обратно на полуось.

<б>13. Заменить колесо:

- Установите колесо обратно на ступицу. Затяните зажимные гайки до упора.

<б>14. Опустите автомобиль и проверьте:

- Медленно опустите автомобиль с домкрата.

- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что все работает правильно.

<б>15. Заключительные проверки:

- Проверьте наличие утечек вокруг ШРУСов.

- Убедитесь, что ось вращается плавно и нет посторонних звуков.

<б>16. Полностью затяните гайки крепления:

- Вернитесь к автомобилю после короткой поездки и убедитесь, что гайки крепления закрепились. Снова затяните зажимные гайки с помощью динамометрического ключа в соответствии со спецификациями производителя.

<б>17. Проверьте выравнивание:

- Рассмотрите возможность проверки выравнивания вашего автомобиля, поскольку снятие оси может повлиять на выравнивание автомобиля.

Примечание: Эти шаги являются общими рекомендациями. Конкретные действия и необходимые инструменты могут различаться в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля. Рекомендуется обратиться к руководству по ремонту вашего автомобиля и в случае сомнений обратиться за помощью к профессионалу.