* Замерзшая сердцевина испарителя :Сердечник испарителя отвечает за охлаждение воздуха, проходящего через вентиляционные отверстия. Если он замерз, он заблокирует поток воздуха к лобовому стеклу.
* Заблокировано вентиляционное отверстие :Возможно, вентиляционное отверстие заблокировано, что препятствует выходу воздуха.
* Дверца Blend застряла :Смесительная дверца контролирует поток воздуха между каналами горячего и холодного воздуха. Если он застрял, возможно, воздух не поступает к лобовому стеклу.
* Неисправен двигатель вентилятора :Двигатель вентилятора отвечает за циркуляцию воздуха через вентиляционные отверстия. Если он неисправен, он не сможет подавать достаточно воздуха к лобовому стеклу.
Решение :
* Проверьте, не замерзла ли сердцевина испарителя :Если сердцевина испарителя замерзла, ее необходимо оттаять. Это можно сделать, включив систему отопления на максимальную мощность на несколько минут.
* Проверьте, не заблокировано ли вентиляционное отверстие :Если вентиляционное отверстие засорено, его необходимо прочистить. Это можно сделать, проткнув вентиляционное отверстие длинным тонким предметом, например выпрямленной вешалкой.
* Проверьте дверцу смешивания :Если дверца смешивания застряла, ее необходимо освободить. Это можно сделать, сняв панель управления отопителем и вручную сдвинув дверцу.
* Проверьте двигатель вентилятора :Если двигатель вентилятора неисправен, его необходимо заменить. Это работа для квалифицированного механика.
Если использование этих базовых решений не помогло решить проблему, вам может потребоваться профессиональная помощь в авторемонтных мастерских.
Где именно находится топливный насос в бензобаке переоборудованного фургона Dodge 1992 года выпуска, который я ур…
Нет искры на проводе катушки vw 1971 года?
BMW делает Mini специализированным брендом электромобилей
Устранение неполадок с электрикой автомобиля для начинающих
5 простых советов, которые сделают вашу машину прохладной этим летом