Как заменить поликлиновой ремень на Ford Taurus v6 3.0 1994 года выпуска?

- 3/8-дюймовый приводной храповик и набор торцевых головок

- гнездо 10 мм

- Плоская отвертка с длинной ручкой.

Инструкции

1. Откройте капот вашего Taurus и найдите поликлиновой ремень. Это самый длинный ремень в моторном отсеке, он проходит вокруг коленчатого вала, генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера.

2. Используйте храповик и головку на 10 мм, чтобы ослабить натяжной ролик. Натяжной ролик расположен в передней части двигателя, чуть ниже генератора.

3. Как только натяжной ролик ослабнет, с помощью плоской отвертки снимите ремень со шкивов. Начните с коленчатого вала и двигайтесь вокруг двигателя.

4. После снятия ремня осмотрите его на наличие трещин, разрывов и других повреждений. Если ремень поврежден, замените его новым.

5. Чтобы установить новый ремень, начните с обертывания его вокруг шкива коленчатого вала. Затем обойдите двигатель, наматывая ремень на другие шкивы.

6. После того, как ремень будет на месте, с помощью храпового механизма и торцевой головки на 10 мм затяните натяжной ролик.

7. Проверьте натяжение ремня, чтобы убедиться, что он не слишком натянут или не слишком ослаблен. Ремень должен быть плотным, но не настолько тугим, чтобы скрипеть.

8. Закройте капот своего Тельца и готово!

Советы

- Если у вас возникли трудности со снятием ремня, возможно, вам понадобится монтировка.

- Будьте осторожны, не уроните болт ролика натяжителя. Если вы это сделаете, вам придется снять генератор, чтобы получить его.

- Рекомендуется заменять натяжной ролик одновременно с заменой поликлинового ремня.