Необходимые инструменты:
Торцевой ключ
Шлицевая отвертка
Плоскогубцы
Плоская отвертка
Мел
Процедура:
1. Начните с включения стояночного тормоза. Затем проедьте автомобиль вперед на 10 футов.
2. Выходя из автомобиля, поставьте мелом на земле рядом с колесами точку, где они останавливаются при включенном стояночном тормозе.
3. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата. Перед подъемом обязательно включите стояночный тормоз. Никогда не работайте на автомобиле, который удерживается только на домкрате. Используйте подставки домкрата для поддержки автомобиля.
4. Снимите заднее колесо(а).
5. Снимите тормозной барабан, осторожно сняв его со ступицы. Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные колодки или тормозной барабан.
6. Если трос стояночного тормоза уже полностью выдвинут, отпустите регулятор на пару щелчков, чтобы позволить рычагу регулятора колодок немного выдвинуться.
7. Осмотрите тормозные колодки и накладки. Если они изношены или повреждены, их необходимо заменить.
8. Выполните регулировку с помощью шлицевой отвертки, потянув за отвертку регулировочный рычаг. Цель состоит в том, чтобы при повторной установке тормозного барабана или диска колодки или накладки просто соприкасались с этой внутренней поверхностью, трусь о нее, но не захватывая ее, чтобы колеса по-прежнему свободно вращались. Как только колодки или колодки коснутся этой внутренней поверхности, сделайте еще один щелчок, чтобы устранить провисание.
9. Проверьте стояночный тормоз, чтобы убедиться, что он правильно отрегулирован.
10. Установите на место тормозной барабан, колеса и опустите автомобиль.
Обязательно возьмите автомобиль на тест-драйв, чтобы убедиться в исправности стояночного тормоза.
Почему моя машина не едет задним ходом?
Блог по ремонту автомобилей:советы, факты и исправления
Ferrari 488 2017 Spider Внешний вид
5 надежных способов защитить свой автомобиль в дождливую погоду
Можно ли купить хорошую подержанную машину менее чем за 5000 долларов?