- Джек и домкрат стоят
- Гаечный ключ
- Набор торцевых ключей.
- гнездо 17 мм.
- Выключатель
- Плоская отвертка
- Молоток
Инструкции:
1. Ослабьте зажимные гайки на передних колесах, но не снимайте их полностью.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите ее на подставках.
3. Снимите зажимные гайки и снимите передние колеса.
4. Отверните болты крепления кронштейна суппорта. Кронштейн суппорта — это деталь, которая удерживает тормозные колодки на месте.
5. Если ротор не снимается легко, возможно, вам придется вставить плоскую отвертку между ротором и ступицей и осторожно поддеть его. Будьте осторожны, чтобы не повредить ротор или ступицу.
6. Повторите шаги 4–6 на другой стороне автомобиля.
7. Сотрите ржавчину и грязь со ступицы колеса и сопрягаемых поверхностей на задней части ротора с помощью проволочной щетки. Если ротор сильно заржавел или поврежден, его необходимо заменить.
8. Осмотрите тормозные колодки на предмет износа. Если колодки имеют толщину менее 1/4 дюйма, их необходимо заменить.
9. Установите ротор на место, закрепив его на ступице зажимной гайкой.
10. Установите на место болты крепления кронштейна суппорта.
11. Установите на место гайки крепления и колеса.
12. Опустите автомобиль и снимите опоры домкрата.
Советы по тюнингу автомобиля своими руками на лето
Сколько тонн углерода компенсируется ветровой мощностью в 1 мегаватт?
Почему подержанные электромобили такие дешевые? Стоят ли они того?
BlueDevil Pour-N-Go Герметик для прокладок головки блока цилиндров
Airstream eStream:электрический туристический прицеп может увеличить дальность полета или увеличить расход топлива…