1. Надежно поднимите автомобиль с помощью домкрата или пандуса и подложите клинья под колеса, которые остаются на земле.
2. Найдите тормозной суппорт на колесе, над которым вы работаете. Обычно это металлический корпус, в котором находятся тормозные колодки и поршень суппорта.
3. Отверните два болта, удерживающие суппорт на месте. Обычно это можно сделать с помощью гаечного ключа или головки.
4. Осторожно снимите суппорт с ротора, не забывая о шланге тормозной жидкости. Старайтесь избегать каких-либо напряжений или перенапряжений тормозной магистрали.
5. Снимите старые тормозные колодки, вытянув их из суппорта.
6. Проверьте состояние роторов. Если на них имеются чрезмерные бороздки, царапины или деформация, вам придется заменить их или обновить поверхность.
7. Установите новые тормозные колодки. Убедитесь, что они установлены правильно и что противодребезжащие зажимы установлены правильно.
8. Снова прикрепите суппорт к кронштейну и закрутите болты. Затяните болты до упора, но не слишком туго, чтобы не повредить их.
9. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы обеспечить правильное зацепление тормозных колодок.
10. Опустите автомобиль и выполните пробную поездку, чтобы убедиться в исправности тормозов.
11. Обязательно повторите этот процесс и на другом колесе.
Почему тормоза издают скрежет?
Если вас сбил олень и у вас есть только страховка ответственности, будет ли застрахована ваша машина?
Zap-Map поддерживает концепцию правительства по созданию сети быстрой зарядки в Англии
Tata Altroz 2021 XZ Plus i-Turbo Petrol Внешний вид
Правильная очистка складного верха