Запасное колесо поставлялось с более короткими гайками, я не осознавал этого, пока не затянул слишком сильно. орехи. ушки отключены. беспокоился о отверстиях в шпинделе там, где они подходят. перепрошить или заменить?

Вот что может произошли и рекомендуемые действия:

Чрезмерная затяжка оригинальных гаек на вашем автомобиле может привести к повреждению резьбы шпинделя. Если гайки с проушинами затянуты слишком сильно, они могут оказать чрезмерную силу на шпиндель, потенциально растягивая или деформируя резьбу. Это может поставить под угрозу целостность соединения гайки со шпинделем и затруднить или сделать небезопасным правильное закрепление колеса.

Кроме того, используйте проушины, которые слишком коротки для вашего автомобиля может усугубить эту проблему. Более короткие гайки с проушинами могут не иметь достаточного сцепления со шпинделем, что еще больше увеличивает риск ослабления гаек с проушинами или сорвания резьбы.

Прежде чем пытаться нарезать резьбу или заменить поврежденный шпиндель, следует тщательно осмотреть шпиндель и отверстия под гайки на наличие видимых повреждений.

Проверьте следующее:

1. Удлиненные или растянутые нити :Ищите признаки растянутой или деформированной резьбы в отверстиях шпинделя, куда вставлены зажимные гайки.

2. Удалены темы :Осмотрите резьбу шпинделя на наличие признаков зачистки или поломки.

3. Трещины или деформации :Проверить шпиндель на наличие видимых трещин или деформаций вокруг отверстий под гайки.

Если вы обнаружите значительные повреждения шпинделя, возможно, потребуется заменить его, а не пытаться нарезать заново.

При менее серьезном повреждении целесообразным вариантом может быть повторная нарезка резьбы в отверстиях шпинделя. :

1. Определите размер нити :Проверьте правильный размер резьбы и шаг гаек, используемых в вашем автомобиле.

2. Используйте метчик :Приобретите метчик, соответствующий размеру резьбы зажимной гайки.

3. Начните нажимать :Аккуратно вставьте резьбовой метчик в одно из поврежденных отверстий под гайку и поверните его вручную по часовой стрелке, чтобы начать нарезание новой резьбы.

4. Продолжить нажатие :Постепенно увеличивайте давление и продолжайте нарезать резьбу, пока метчик не достигнет желаемой глубины.

5. Повторите действия для других отверстий :Повторите процедуру для каждого поврежденного отверстия под гайку.

После того как вы успешно нарезали резьбу на шпинделе, вы можете установить новые гайки нужной длины.

Обязательно затяните гайки с проушинами правильно, используя динамометрический ключ , в соответствии с рекомендуемыми крутящими моментами для вашего автомобиля.

Если вы не уверены в своей способности безопасно и эффективно заправить резьбу шпинделя или если повреждение кажется серьезным, лучше всего проконсультироваться с профессиональным механиком или отвезти автомобиль за помощью в авторемонтную мастерскую с хорошей репутацией.>