Положительное смещение:
Когда центр колеса смещен наружу (ближе к внешней стороне) от центра контактной поверхности шины, смещение называется положительным. В этой конфигурации шина располагается дальше внутри колесной ниши.
Смещение нуля:
Если центр колеса находится на одной линии с центром контактной поверхности шины, смещение считается нулевым. Такое расположение уравновешивает внутренний и внешний выступ шины из колесной ниши.
Отрицательное смещение:
Когда центр колеса смещен внутрь (ближе к моторному отсеку) от центра контактной поверхности шины, смещение становится отрицательным. В этом случае шина выходит за пределы плоскости колесной ниши, создавая вид «глубокой тарелки».
Значение смещения колеса:
1. Характеристики обработки:
Смещение влияет на управляемость полуприцепа. Положительное смещение делает грузовик более устойчивым, а отрицательное смещение может повысить маневренность.
2. Эстетика:
Смещение играет роль в эстетике полуприцепа. Колеса с глубокими тарелками и отрицательным вылетом могут иметь визуально привлекательный и спортивный вид.
3. Зазор в колесной нише:
При выборе смещения учитываются подвеска автомобиля, размеры колесной ниши, а также возможное трение или взаимодействие с другими компонентами автомобиля.
4. Установка колес и шин:
Соответствующий вылет колес обеспечивает правильную установку и позволяет избежать ситуаций, когда шина выступает за пределы кузова грузовика или задевает компоненты подвески.
5. Износ и производительность шин:
Неправильные смещения могут привести к неравномерному или преждевременному износу шин и повлиять на общую производительность и безопасность грузовика.
Что удерживает автомобиль неподвижным, когда он припаркован на крутом холме?
Как изменить ручки ошибок JD?
Только 1 роскошный автомобиль получил отрицательный рейтинг шума от Consumer Reports
Создание аварийного комплекта на дороге
SVOLT представила новый безкобальтовый аккумулятор (обновление)