- Новое масло для вилки (обычно рекомендуется SAE 15W или 20W)
- Поддон для слива масла из вилки
- Воронка
- Тряпки
- Набор гаечных ключей
- Набор шестигранных ключей
Инструкции :
__Шаг 1. Снимите переднее колесо.__
- Поднимите переднюю часть велосипеда и поставьте его на надежную подставку.
- Отверните гайки крепления и снимите переднее колесо.
__Шаг 2. Слейте старое масло из вилки.__
- Найдите сливную пробку в нижней части каждой ножки вилки.
- Поместите поддон для слива масла из вилки под сливную пробку и снимите пробку с помощью шестигранного ключа.
- Дайте старому вилочному маслу полностью стечь.
__Шаг 3. Замените сливные пробки и залейте новое масло вилки.__
- Замените сливные пробки и надежно затяните их.
- С помощью воронки добавьте новое масло для вилки в каждую ножку вилки. Рекомендуемый уровень масла обычно указан на трубках вилки.
__Шаг 4. Соберите переднее колесо и опустите велосипед.__
- Установите на место переднее колесо и зажимные гайки.
- Надежно затяните гайки крепления.
- Опустите велосипед с домкрата и снимите подставку домкрата.
Дополнительные примечания:
- При заливке нового масла в вилку обязательно используйте масло того же типа и вязкости, которые рекомендованы производителем мотоцикла.
- Также рекомендуется проверять уплотнения вилки на наличие утечек во время замены масла в вилке. Если вы обнаружите какие-либо утечки, вам необходимо заменить уплотнения вилки.
Моя педаль сцепления не отрывается от пола в моей Subaru Impreza 94, не могли бы вы сказать мне, почему?
Является ли Toyota Yaris компактным автомобилем?
Мое лобовое стекло имеет трещину. Должен ли я отремонтировать или получить замену?
Как увеличить топливную экономичность вашего автомобиля, чтобы сэкономить деньги
С классическими автомобилями на самом деле не легче работать