Каждые 5000 миль или 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше):
- Замена масла и фильтров
- Вращение шин
- Проверка уровня жидкости (охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость, жидкость гидроусилителя руля, жидкость омывателя ветрового стекла)
Каждые 10 000 миль или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше):
- Помимо вышеперечисленных пунктов:
— Замена салонного фильтра.
— Чистка топливной системы.
- Проверка тормозов
- Проверка/замена воздушного фильтра двигателя (при необходимости)
Каждые 30 000 миль или 24 месяца (в зависимости от того, что наступит раньше):
- Помимо вышеперечисленных пунктов:
— Замена трансмиссионной жидкости.
— Замена тормозной жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена свечей зажигания (для бензиновых моделей)
Каждые 60 000 миль или 48 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше):
- Помимо вышеперечисленных пунктов:
— Замена ремня ГРМ (для моделей с ремнями ГРМ)
- Замена ремня вспомогательного оборудования (при необходимости)
— Замена топливного фильтра
— Замена клапана PCV.
Важно отметить, что приведенный выше график является лишь общим ориентиром и может меняться в зависимости от ваших условий вождения и привычек. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить наиболее точный и актуальный график технического обслуживания.
Три вещи, которые всегда должны быть в машине
Форд Эксплорер 2002 года не заводится. Двигатель заводится, приборы работают.?
Планы Volkswagen в отношении электромобилей
Лампа низкого уровня охлаждающей жидкости загорается и гаснет. Что это означает?
BMW и Audi:седан