Как заменить ремень привода на белом zt54?

<б>1. Отключить ВОМ и припарковать ЗТР

ВНИМАНИЕ :Двигатель, глушитель и трансмиссия будут очень горячими. Будьте осторожны и не прикасайтесь к этим местам, чтобы избежать травм.

- Убедитесь, что переключатель РТО находится в выключенном положении.

- Припаркуйте ZTR на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

- Дайте двигателю остыть.

<б>2. Снимите крышку ремня коробки передач

- Наденьте ключ для крышки ремня трансмиссии (деталь № 191512) на конец трансмиссионного вала и поворачивайте против часовой стрелки, пока не снимется крышка ремня.

<б>3. Снимите пружину натяжного рычага

- Снимите шплинт и снимите пружину натяжного рычага с натяжного рычага.

<б>4. Ослабьте болт натяжного ремня приводного ремня

- С помощью головки 15/16 дюйма и храпового механизма поверните болт натяжного ремня приводного ремня против часовой стрелки, чтобы ослабить ремень.

- Удерживая болт натяжного ремня приводного ремня, ослабьте болт пружины, повернув его на пол-оборота против часовой стрелки с помощью гаечного ключа 9/16 дюйма. Это уменьшит давление на натяжной рычаг.

- Затем продолжайте поворачивать болт натяжного ремня приводного ремня против часовой стрелки до тех пор, пока ремень не будет снят.

<б>5. Снимите существующий приводной ремень

- Снимите ремень со шкива муфты отбора мощности и сдвиньте его вверх, над натяжным шкивом и со шкива двигателя.

<б>6. Осмотрите натяжной шкив

- Пока ремень снят, проверьте шкив натяжного рычага на наличие повреждений.

- Если подшипник в шкиве натяжного рычага неровный, замените шкив.

- Если шкив вращается свободно и люфта нет, установите шкив на место.

- При необходимости заменить пружину натяжного рычага.

- Убедитесь, что натяжной рычаг движется плавно и не поврежден.

- Если натяжной рычаг поврежден или не движется плавно, замените его.

<б>7. Установите новый приводной ремень

- Наденьте новый приводной ремень на шкив двигателя.

- Пропустите ремень через натяжной шкив и наденьте ремень на шкив муфты ВОМ.

<б>8. Затяните приводной ремень

- Установив ремень на все шкивы, прижмите натяжной шкив приводного ремня к ремню с помощью головки 15/16 дюйма и храпового механизма и поворачивайте натяжной болт натяжного ремня приводного ремня по часовой стрелке до тех пор, пока ремень не прогиб составит от 0,25 до 0,30 дюйма. при нажатии в середине самого длинного пролета с силой 10 фунтов.

<б>9. Переустановите пружину натяжного рычага

- Наденьте пружину промежуточного рычага на промежуточный рычаг и установите шплинт, чтобы зафиксировать ее.

<б>10. Установите на место крышку ремня коробки передач

- Поместите крышку приводного ремня на систему шкивов так, чтобы ремень находился внутри канала, а выступ крышки проходил за шкивом натяжного рычага и рычагом отбора мощности.

- Убедитесь, что кромка кожуха ремня также находится за шарнирным болтом натяжного рычага.

- Нажмите на крышку и поверните ее по часовой стрелке, пока она не встанет на место.

ПРИМЕЧАНИЕ :Убедитесь, что ремень правильно установлен и сидит на всех шкивах.