Как заменить сцепление стартера на Harley Davidson Heritage Classic 1997 года выпуска?

Необходимые инструменты

- ½-дюймовая трещотка

- Розетка 9/16 дюйма

- Розетка 7/8 дюйма

- гнездо ¾ дюйма

- 1-дюймовая розетка

- шестигранный ключ на 5 мм.

Инструкции

1. Снимите основную крышку.

- Ослабьте болты 9/16 дюйма, крепящие основную крышку к картеру двигателя.

- Аккуратно снимите основную крышку с корпуса двигателя с помощью плоской отвертки.

2. Снимите узел муфты стартера.

- Используя головку 7/8 дюйма, прикрепленную к храповому механизму, ослабьте и снимите три болта, крепящие узел муфты стартера к корпусу двигателя.

- Вытащите узел муфты стартера прямо из картера двигателя.

3. Снимите старую муфту стартера.

- Снимите шестигранный болт диаметром 5 мм в центре узла сцепления.

- Постучите по задней части ступицы сцепления, чтобы отсоединить ее от шлицевого вала стартера.

- Осмотрите шлицы на валу стартера и ступице сцепления на предмет износа или повреждений.

4. Осмотрите узел муфты стартера на предмет износа или повреждений.

- При необходимости замените муфту стартера в сборе.

5. Установите новую муфту стартера.

- Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на шлицы вала стартера и ступицы сцепления.

- Установите новый узел муфты стартера на вал стартера и забейте его молотком.

- Установите болт с внутренним шестигранником диаметром 5 мм и затяните его с моментом 10–12 футо-фунтов.

- Установите три 7/8-дюймовых болта, которыми узел муфты стартера крепится к картеру двигателя. Затяните болты моментом 20-25 футо-фунтов.

6. Установите основную крышку.

- Установите новую прокладку между первичной крышкой и корпусом двигателя.

- Установите болты 9/16 дюйма, которыми основная крышка крепится к картеру двигателя. Затяните болты моментом 10–12 футо-фунтов.