Вот почему:
* Отсутствие встроенного меню: У автомобилей той эпохи не было сложных компьютерных систем, найденных в современных транспортных средствах. Там нет меню «Сбросить по умолчанию», доступное через приборную панель или радио.
* выделенные модули управления: Комфортная езда, уровень стиральной машины и другие функции контролируются отдельными электронными модулями. Эти модули не имеют универсального механизма сброса.
* Специальная диагностика: Чтобы изменить настройки, связанные с этими функциями, вам нужно использовать специализированные диагностические инструменты и программное обеспечение, которые могут общаться с отдельными модулями. Это требует расширенных знаний и оборудования.
Как решить ваши проблемы:
* Comfort Ride: Если настройка комфорта не функционирует, как и ожидалось, проблема может быть проблемой с системой подвески, модуля управления или неисправным датчиком. Вам нужно будет поставить механик диагноз и исправить проблему.
* Уровень шайбы ветрового стекла: Уровень шайбы лобового стекла обычно представляет собой простой датчик, который обнаруживает уровень жидкости. Если это неисправно, это может потребоваться заменить. Механик может проверить датчик и рекомендовать необходимый ремонт.
Важное примечание: Прежде чем пытаться выполнить какую -либо работу по электронике вашего автомобиля, очень важно проконсультироваться с квалифицированным механиком или сертифицированным автомобильным техником. Неправильные манипуляции с электрическими системами могут нанести ущерб и привести к угрозе безопасности.
Harley-Davidson продвигает технологию электромобилей на край света с мотоциклом LiveWire® 2020 года
Tesla Model Y пока является самым продаваемым электромобилем в этом году
Great Plains Auto Body в сообществе
3 автомобиля с механической коробкой передач, которые можно купить менее чем за 20 000 долларов США
Как двигаться по инерции на автомобиле с механической коробкой передач? Самые простые методы