Получаю топливо в случае с заводом закуска Mazda B2200 1992 года.

Это очень маловероятно Что вы можете отрегулировать карбюратор, чтобы исправить топливо в картере. Это серьезная проблема, которая указывает на проблему с самим карбюратором или связанным компонентом. Вот почему:

* Топливо в картере - плохой знак: Топливо, попадание в картер, означает, что процесс сгорания вашего двигателя скомпрометировано. Это не обычная ситуация, и это указывает на проблему, которая требует решения.

* Регулировка карбюратора не исправит: Корректировки карбюратора обычно фокусируются на смеси топлива/воздуха, скорости холостого хода и отклике дроссельной заслонки. Они не решают проблемы с топливом, входящим в картер.

возможные причины:

* неисправный карбюратор: Наиболее вероятным виновником является изношенный или поврежденный карбюратор. Это может включать:

* Уровень плавания: Уровень поплавки в карбюраторе отвечает за регулирование потока топлива. Если это не регулировать, в двигатель можно втянуть слишком много топлива.

* float клапан: Поплавленный клапан может открыться, позволяя топливу постоянно течь в карбюратор и потенциально в картер.

* компоненты карбюратора: Изношенные уплотнения или диафрагмы в карбюраторе могут позволить топливу обходить предполагаемые пути и входить в картер.

* Топливный насос: Неисправный топливный насос может обеспечить чрезмерное давление топлива, которое может протолкнуть топливо в картер.

* утечка вакуума: Утечка в вакууме может привести к тому, что топливо всасывается в картер через систему PCV (положительная вентиляция картера).

Что делать:

1. диагностируйте проблему: Вам нужно определить точную причину. Это может включать:

* визуальный осмотр: Ищите признаки утечек топлива или чрезмерного топлива в карбюраторе.

* тест сжатия: Низкое сжатие может указывать на повреждение топлива в картере.

* Тест на дым: Тест на дым может помочь определить утечки вакуума.

2. ремонтировать или заменить: После того, как причина будет идентифицирована, вам нужно либо отремонтировать, либо заменить затронутый компонент. Это может быть связано:

* капитальный ремонт карбюратора: Тщательная очистка и восстановление карбюратора, в том числе замена изношенных деталей.

* Замена карбюратора: В некоторых случаях может потребоваться полная замена карбюратора.

* Замена топливного насоса: Если топливный насос неисправен, его нужно будет заменить.

* Ремонт утечки в вакуум: Отремонтируйте любые выявленные утечки вакуума.

Важное примечание: Попытка скорректировать карбюратор самостоятельно может ухудшить проблему, если у вас нет необходимого опыта. Лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком для диагностики и восстановления проблемы.