Как исправить утечку под дренажным заглушением Chevy Impala 2003 года?

Утечка под сливкой вашей Chevy Impala 2003 года обычно указывает на одну из нескольких проблем, все это относительно просты, чтобы исправить правильные инструменты и подход:

1. Свободная сливная заглушка:

* Простейшее исправление: Наиболее распространенной причиной является свободная слива. Это легко проверять и исправлять.

* Как это исправить: Поднимайте машину, надежно поддержите его с помощью Jack Stands ( безопасность сначала! Найдите сливную пробку и затяните ее с помощью ключевого ключа правильного размера. Не перевозят; Вы могли бы лишить нити.

2. Поврежденная слива:

* немного более сложное исправление: Стежная заглушка может быть повреждена или изношена, предотвращая правильное уплотнение. Это может произойти из -за перегрузки или воздействия.

* Как это исправить: Замените сливную пробку новой. Обязательно получите правильный размер и тип. В магазинах автомобильных частей их будут, часто перечисляя их по год, дела и модель.

3. Поврежденные резьбы из дренажной заглушки:

* Более сложное исправление: Нити в самой масляной поддоне могут быть повреждены, предотвращая плотное уплотнение даже с новой сливкой.

* Как это исправить: Это требует большей работы. Возможно, вы сможете тщательно преследовать потоки (очистить их с помощью набора крана и матрица), если урон незначительна. Для значительного ущерба, нефтяной поддон, возможно, потребуется заменить или отремонтировать профессионалом. Это самый дорогой вариант.

4. Потрескавшаяся или поврежденная масляная поддона:

* самое серьезное исправление: Трещина или повреждение в самой масляной поддоне, возле сливной ште, вызовут утечку.

* Как это исправить: Незначительные трещины * могут быть ремонтируются с герметиком, предназначенным для масляных сковородок, но это часто является временным исправлением. Более значимая трещина, как правило, требует замены масляной поддона. Эта работа лучше всего оставить механику, если только вы не чувствуете себя комфортно со значительным автоматическим ремонтом.

перед началом:

* Безопасность Сначала: Всегда используйте Jack Stands, работая под автомобилем. Никогда не полагайтесь исключительно на Джек. Носите защитные очки.

* Соберите припасы: Вам понадобится гаечный ключ (правильный размер для вашей сливной штекеры), новая слива (при необходимости), тряпки или магазины и, возможно, дренаж для ловли оставшегося масла.

* Проверьте руководство вашего владельца: В вашем руководстве указывается правильный тип и размер дренажной пробки.

шаг за шагом (для свободной или поврежденной вилки):

1.

2. Найдите заглушку для слива масла. Обычно он находится на дне масла, спереди или слегка к задней части двигателя.

3. Очистите область вокруг сливной пробки. Это поможет вам увидеть, что вы делаете, и предотвратит попадание мусора в нефтяную кастрюлю.

4. попробуйте затянуть существующую вилку. Используйте правильный размер гаечного ключа, затягивая только до ухода. Не перетаритесь.

5. Если затяжка не работает, замените сливную пробку. Сначала установите новую вилку вручную, затем затяните с помощью гаечного ключа. Опять же, избегайте перегрузки.

6. понизите автомобиль и проверьте утечки. Запустите двигатель кратко, а затем проверьте область на наличие утечек масла.

Если затягивание или замена вилки не решает утечку, вам, вероятно, необходимо перенести свою Impala к механику для более продвинутой диагностики и восстановления. Игнорирование утечки масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.