Педаль тормоза упирается в пол? (Причины и способы устранения)

Вы можете игнорировать многие мелкие проблемы, когда дело касается автомобилей, но вы никогда не должны игнорировать проблемы с тормозами.

Если вы чувствуете, что ваша педаль тормоза уходит в пол при работающем двигателе, вы должны быть особенно осторожны. Это может фактически привести к полному исчезновению функции торможения!

Поэтому определенно не рекомендуется продолжать водить машину, если вы испытываете что-то подобное. Но что вызывает это, и как вы можете это исправить? Давайте кратко рассмотрим возможные причины:

Самая распространенная причина, по которой педаль тормоза уходит в поток, связана с утечкой тормозной жидкости или наличием воздуха в тормозной системе. Это также может быть вызвано неисправным главным тормозным цилиндром или неисправным усилителем тормозов. Воздух в тормозной системе может быть вызван низким уровнем тормозной жидкости.

Эти причины являются наиболее распространенными причинами возникновения этой проблемы. Вот более подробный список распространенных причин провала педали тормоза в пол при работающем двигателе или при запуске автомобиля.

Причины провала педали тормоза в пол при запуске или запуске двигателя

1. Утечка тормозной жидкости

Наиболее распространенная причина, по которой это происходит, заключается в том, что у вас есть утечка тормозной жидкости где-то в тормозной системе. Часто это происходит из-за ржавой тормозной магистрали, но также могут быть проблемы с негерметичными уплотнениями на поршнях суппорта.

Утечки тормозной жидкости часто хорошо заметны на земле, поэтому, если вы заметили лужу жидкости на полу гаража, определенно пора проверить, нет ли утечек тормозной жидкости.

Когда вы нажимаете на педаль тормоза при утечке жидкости, тормозная жидкость выливается. Когда педаль тормоза снова поднимается, она вместо этого будет всасывать воздух через утечку, из-за чего ваша педаль тормоза будет сильно заболачиваться.

По теме:5 признаков утечки тормозной жидкости

2. Неисправен главный тормозной цилиндр

Другая распространенная причина того, почему ваша педаль тормоза уходит в пол при работающем двигателе, связана с неисправностью главного тормозного цилиндра. Главный тормозной цилиндр расположен за педалью тормоза с другой стороны брандмауэра моторного отсека.

Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости к поршням суппорта для снижения скорости автомобиля.

Главный тормозной цилиндр имеет уплотнение вокруг толкающего поршня, и если это уплотнение начнет протекать, тормозное давление вернется на другую сторону поршня при нажатии на педаль тормоза.

Это приведет к тому, что ваша педаль тормоза всегда будет терять давление при нажатии на нее, и это будет похоже на заболоченную или тонущую педаль тормоза.

3. Неисправный усилитель тормозов

Между главным тормозным цилиндром и педалью тормоза находится усилитель тормозов. Усилитель тормозов использует вакуум для увеличения мощности тормозов при нажатии на педаль тормоза.

Если вы хотя бы водили машину без функционального усилителя тормозов, вы знаете, какое давление требуется без него.

Если ваша педаль тормоза начинает нагнетать давление очень низко, но становится очень тугой, когда она приближается к нижней части, скорее всего, у вас проблема с усилителем тормозов. Усилитель тормозов выходит из строя не очень часто, но это случается на некоторых моделях автомобилей.

Связанный:Симптомы неисправного усилителя тормозов

4. Воздух в тормозной системе

Вы или кто-то другой недавно заменил что-то в гидравлической тормозной системе автомобиля, не прокачав после этого надлежащую тормозную жидкость? Тогда это может быть вашей проблемой!

Воздух сжимаем, в отличие от тормозной жидкости. Поэтому тормозная система должна быть полностью свободна от воздуха, чтобы быстро набрать давление, а не получить заболоченную педаль тормоза.

Единственный способ удалить воздух из системы тормозной жидкости — это правильно ее прокачать. Вот видео о том, как можно прокачать тормозную систему.

5. Низкий уровень тормозной жидкости

Если у вас на приборной панели горит сигнальная лампа уровня тормозной жидкости, определенно пришло время проверить уровень тормозной жидкости.

Если уровень тормозной жидкости низкий, воздух может попасть в тормозную систему, например, при резком повороте. О том, что происходит с вашей тормозной системой, когда внутри нее находится воздух, мы говорили в предыдущем разделе.

Если бы тормозной жидкости было так мало, что в систему попал воздух, то долить ее было бы недостаточно. Вы должны снова прокачать тормозную систему.

Как починить педаль тормоза, которая упирается в пол при работающем двигателе?

Теперь, когда вы знаете распространенные причины, по которым ваша педаль тормоза может уходить в пол, вы, вероятно, захотите узнать, как диагностировать и как решить эту проблему. Итак, начнем.

1. Ищите внешние утечки: Проверьте везде под автомобилем на наличие признаков утечки тормозной жидкости. Проверьте тормозные магистрали, шланги и тормозные суппорты. Наиболее распространенная утечка происходит из-за ржавых тормозных магистралей, но может происходить и из-за плохих резиновых уплотнений в поршнях суппорта. Замените протекающую деталь.
2. Проверьте уровень тормозной жидкости: Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке в моторном отсеке и при необходимости долейте до МАКС. Если уровень жидкости был очень низким, есть вероятность, что в тормозную систему попал воздух, а значит, ее нужно прокачать.
3. Прокачайте тормозную систему: Следующим шагом будет прокачка тормозной системы, чтобы удалить из нее весь воздух. Полный процесс прокачки тормозной системы в домашних условиях вы можете найти в этом видео.
4. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов: Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов и попробуйте снова нажать на педаль тормоза. Если проблема все еще возникает, скорее всего, у вас неисправен главный тормозной цилиндр.
5. Проверьте или замените главный тормозной цилиндр: Снимите и осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие признаков повреждения уплотнения. Для большинства главных тормозных цилиндров вы не можете купить только уплотнение — вам придется заменить тормозной цилиндр.
6. Осмотрите или замените усилитель тормозов: Последний шаг — осмотр и замена усилителя тормозов, если вы видите в нем что-то подозрительное. Однако, если все остальное кажется в порядке и вы на 100 % уверены, что в тормозной системе больше нет воздуха, велика вероятность, что неисправной частью является усилитель тормозов.

Часто задаваемые вопросы о педали тормоза

Почему моя педаль тормоза проваливается в пол, когда я завожу машину?

Наиболее распространенные причины, по которым педаль тормоза уходит в пол при запуске автомобиля, связаны с утечкой тормозной жидкости, неисправностью главного тормозного цилиндра или неисправным усилителем тормозов.

Как узнать, что главный цилиндр неисправен?

Самый простой способ определить, неисправен ли главный тормозной цилиндр, — снять вакуумный шланг усилителя тормозов. Если педаль все еще проваливается, это, скорее всего, вызвано утечкой жидкости, воздухом в системе или неисправным главным тормозным цилиндром. Единственный способ убедиться в этом — визуально осмотреть прокладку внутри.

Как узнать, неисправен ли мой усилитель тормозов или главный цилиндр?

Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов. Если проблема исчезла, когда вы сильно нажали на педаль тормоза, скорее всего, у вас неисправен усилитель тормозов. Если проблема все еще возникает, скорее всего, у вас неисправен главный тормозной цилиндр.

Почему моя педаль тормоза проваливается после прокачки?

Бывает, что вы не правильно сделали процедуру. Вам необходимо закрыть винты для выпуска воздуха перед тем, как отпустить педаль тормоза; в противном случае воздух попадет в систему до того, как вы закроете выпускной клапан.