1. Проверьте предохранители:
* Найдите коробку предохранителя: Обычно это находится под капюшоном или в пассажирском отделении (часто под приборной панелью). Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца, чтобы узнать точное местоположение и диаграмму предохранителя.
* Определите предохранители Blinker/Hangard: На диаграмме будут отображаться предохранители, специально помеченные для сигналов поворота (слева, справа) и опасных огней. Они могут быть сгруппированы или разбросаны.
* осмотрите предохранители: Ищите взорванные предохранители - сломанная нить внутри стеклянного окна является четким индикатором. Замените любые взорванные предохранители на предохранители *той же силы *. Не используйте предохранитель с более высокой силой силы, так как это опасность пожара.
2. Проверьте реле Flasher:
* Найдите реле Flasher: Опять же, руководство вашего владельца здесь очень важно. Он часто находится под приборной чертой или в коробке предохранителей, но его местоположение варьируется в зависимости от модельного года. Это небольшой, квадратный или прямоугольный компонент, возможно, с щелчком звука при работе.
* Проверьте реле Flasher (если возможно): Некоторые реле могут быть проверены с помощью мультиметра, но часто легче просто поменять его с известным хорошим от другого автомобиля (если вы можете найти совместимый). Это простой и эффективный способ устранения реле в качестве возможного виновника.
* замена: Если тестирование предполагает, что это неисправно, замените реле Flasher.
3. Проверьте луковицы:
* осмотрите все сигнал поворота и лампы опасности: Убедитесь, что все луковицы работают и правильно сидят. Огнесученная лампочка в любой * положении может привести к неисправности всей системы, особенно на старых транспортных средствах. Замените любые сгоревшие луковицы.
4. Проверьте многофункциональный переключатель (стебель сигнала поворота):
* Это общая точка отказа: Многофункциональный переключатель, расположенный на рулевой колонке, управляет сигналами поворота и дворниками. Износ, коррозия или внутреннее повреждение могут нарушить ее функцию.
* Тестирование сложно: Тестирование этого переключателя требует специализированных инструментов или хорошего понимания автомобильных электрических систем. Часто проще просто заменить переключатель, если вы подозреваете, что это проблема (это относительно недорого по сравнению с профессиональной диагностикой).
5. Проверьте проводку:
* Коррозия и сломанные провода: Это вероятный виновник, особенно с возрастом и воздействием окружающей среды. Тщательно осмотрите жгут проводов, подключенный к светам, реле Flhaster и многофункциональным переключателем, ищет сломанные, коррозированные или поврежденные провода. Очистите любую коррозию с помощью проволочной щетки и электрического контактного очистителя. Отремонтировать или заменить поврежденные провода по мере необходимости.
* Подключения на земле: Плохое заземление может нарушить электрическую цепь. Проверьте подключения заземления, связанные с системой сигнала поворота.
6. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту или механике:
Если вам неудобно работать с автомобильными электрическими системами, рекомендуется консультироваться с руководством по ремонту, специфичному для вашего Ford Mustang 1995 года, или для его квалифицированного механика. Они обладают инструментами и опытом для диагностики и решения более сложных проблем.
Важная безопасность Примечание: Отсоедините отрицательную батарейную терминал, прежде чем работать над любыми электрическими компонентами.
Систематически проверяя эти компоненты, у вас есть хорошие шансы найти и решить проблему с вашими миганиями и опасностями. Помните безопасность сначала! Если вы сомневаетесь, обратитесь за профессиональной помощью.
Как пройти обучение автомеханику?
Исправление ужасной лампочки двигателя
5 признаков загрязнения воздушного фильтра
Сравните ветровое стекло AIS, Saint Gobain или XYG, что лучше?
Почему дверь вашего автомобиля не закрывается и не открывается должным образом