Инструменты:
* Джек и Джек стоят: Абсолютно важно для безопасности. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком.
* колесные круги: Чтобы предотвратить прокатывание автомобиля.
* гаечный ключ: Чтобы удалить гайки.
* набор сокетов: Вам понадобятся гнезда для гайков Lug и потенциально других болтов в зависимости от конструкции суппорта (некоторым первопроходцам может потребоваться удаление болта для кронштейна суппорта). Набор метрических сокетов имеет важное значение.
* c-clamp или инструмент сжатия суппорта: Чтобы сжать поршень суппорта. Это жизненно важно, чтобы новый ротор скользил на колесные шпильки. Ремень сфотографии также может иногда использоваться в качестве альтернативы C-зажиму.
* Крутящий ключ: Чтобы затянуть гайки и болты суппорта до указанного крутящего момента производителя. Это важно для предотвращения повреждения и обеспечения безопасности.
* wrench (es): В зависимости от вашего Trailblazer, вам могут понадобиться различные гаечные ключи, чтобы удалить болты суппорта или болты с кронштейном суппорта.
* молоток (необязательно): Может потребоваться, чтобы аккуратно постучить компоненты, если они застряли. Используйте резиновый молоток, если это возможно, чтобы избежать повреждения деталей.
* ПЕТАЦИОННОЕ масло (например, PB Blaster): Чтобы помочь ослабить любые ржавые или захваченные болты. Примените это хорошо до работы над тормозами.
* проводная щетка или очиститель тормоза: Очистить любую ржавчину или мусор от сопряженных поверхностей ротора и концентратора.
* перчатки: Чтобы держать руки в чистоте и защитить их от жира и грязи.
* защитные очки: Важно, чтобы защитить ваши глаза от летающих обломков.
Части:
* Два заднего тормозного ротора: Убедитесь, что вы покупаете правильные роторы для вашей конкретной модели Trailblazer (проверьте диаграмму VIN или деталей).
* Очистка тормоза: Тщательно чистить тормозные детали.
необязательно, но рекомендуется:
* Новые булавки и ботинки суппорта (скользящие булавки): Они часто носят и могут вызывать суппорты. Замена их обеспечивает плавную работу и предотвращает будущие проблемы с тормозами.
* анти-разделяющий смазка: Применение этого к булавкам суппорта и другим потокам поможет предотвратить изъятие в будущем.
Важные примечания:
* проконсультируйтесь с руководством по ремонту: Руководство по ремонту, специфичное для вашего Trailblazer 2005 года, предоставит подробные инструкции, спецификации крутящего момента и диаграммы. Это настоятельно рекомендуется, особенно для тех, кто не знаком с тормозной работой.
* Безопасность Сначала: Работа над тормозами имеет решающее значение для безопасности. Если вам неудобно выполнять эту задачу, доставите свой автомобиль к квалифицированному механику. Неправильно установленные тормоза могут быть чрезвычайно опасными.
* Парковочный тормоз: Заведите свой парковочный тормоз, прежде чем поднять автомобиль.
* тормозная жидкость: Имейте в виду, что работа над тормозами может потребовать кровотечения в последующей мощности тормозной системы. Лучше всего иметь помощника, чтобы помочь в этом процессе.
Не забудьте всегда ссылаться на конкретное руководство по ремонту вашего автомобиля для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Эта информация предназначена только для общего руководства.
Все не всегда так, как кажется
Как диагностировать проблемы с клапаном EGR?
Как уберечь автомобиль от перегрева:10 эффективных советов!
Volkswagen приглашает дополнительных партнеров в Industrial Cloud
Что вызывает чрезмерную утечку воды из автомобильного кондиционера?