Скорее всего, виновники:
* Свободная или изношенная выхлопная система: Выхлопные вешалки могут стать свободными или ржавыми, что позволяет выхлопным газете вибрировать на ходу. Осмотрите всю выхлопную систему от каталитического преобразователя назад, проверяя свободные вешалки, сломанные крепления или участки, где выхлопная труба касается металла. Вы можете затянуть свободные вешалки или заменить поврежденные детали. Гремучий выхлоп часто более заметен на более низких скоростях.
* изношенные шоки или стойки: В то время как это обычно проявляется как общее отскакивание, изношенные задние удары или стойки могут усилить меньшие шумы и вибрации, что приводит к погремушке. Проверьте наличие утечек жидкости и визуально осмотрите их на наличие повреждений. Если они протекают или кажутся поврежденными, их нужно заменить.
* Свободные или изношенные компоненты подвески: Это широкая категория, включая:
* рука управления втулками: Эти резиновые втулки со временем изнашиваются, что приводит к игре в подвеске. Осмотрите на трещины или чрезмерное движение.
* Sway Bar втулки и ссылки: Подобно втулкам управления руками, они могут носить и разрешать гремучие.
* Изоляторы пружины (если оборудованы): Эти резиновые компоненты находятся между пружинами и корпусом автомобиля. Если они носят или пропущены, они могут позволить гремучить.
* свободные предметы в грузовой зоне: Наиболее очевидное решение - проверьте и за сиденьями, в отсеках для хранения и саму грузовую зону для всего, что может быть свободным или греметым.
* задний люк/подъемная стрельба: Плохо скорректированная защелка или свободные компоненты в механизме подъемной двери могут вызвать гремучих. Проверьте петли, защелки и стойки.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверка грузовой зоны: Начните с самых простых - тщательно проверьте грузовую зону на наличие свободных предметов.
2. Визуальный осмотр: Получите автомобиль (безопасно, используя подставки для разъема) и осмотрите выхлопную систему и компоненты подвески на предмет повреждения, ослабления или износа.
3. тест на движение: С помощью помощника, попросите их аккуратно подтолкнуть и потянуть на разные компоненты подвески (управляющие рычаги, стержень Sway), чтобы проверить чрезмерную игру.
4. Локализация звука: Попросите кого -нибудь ездить медленно, пока вы внимательно слушаете как внутри, так и снаружи. Попробуйте определить источник погремушки.
5. дорожный тест с разными скоростями и поверхностями: Потерятся ли погремушка только на небольших ударах или более крупных? Это меняется со скоростью или местностью? Эта информация поможет сузить возможности.
Когда обращаться за профессиональной помощью:
Если вам не удобно работать над вашим автомобилем самостоятельно, или если вы не можете определить источник погремушки после проверки, перейдите к квалифицированному механику. У них есть инструменты и опыт для эффективного диагностики и восстановления проблемы. Описание звука и условий, при которых он происходит, поможет им.
Что пытается вам сказать индикатор Check Engine
Насколько сложно изменить шланг нагревателя на пиджаке Chevy S-10 1992 года и где можно найти диаграмму двигателя?
Сколько стоит Corvette 1962 года?
'Это сезон:ваша машина готова?
Как очистить двигатель автомобиля без воды — 7 простых и безопасных шагов