Как установить новые колесные шпильки на кавалере 2000 года?

Установка новых колесных шпильков на кавалере 2000 года требует некоторых механических способностей и правильных инструментов. Неправильная установка может привести к серьезным вопросам безопасности, поэтому, если вам не нравится эта задача, перейдите к квалифицированному механику.

Вот общий план процесса. Специфика может немного различаться в зависимости от вашей точной модели кавалер. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашего автомобиля и модели для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента.

Инструменты, которые вам понадобятся:

* Джек и Джек стоят: Абсолютно важно для безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.

* гаечный ключ: Чтобы удалить колесо.

* набор сокетов: Вам понадобятся гнезда, чтобы соответствовать колесным гайкам и, вероятно, гнездо для удаления кронштейна суппорта (при необходимости).

* молот: Молоток мяча идеален.

* punch: Немного меньшего диаметра, чем колесный шпильку, чтобы помочь вытеснить старые шпильки.

* Новые колесные шпильки: Купите правильную длину и высоту резьбы для кавалера. Получите их из авторитетного магазина автомобильных запчастей, при условии, что VIN вашего автомобиля всегда лучше всего обеспечить правильное соответствие.

* Крутящий ключ: Очень важно, чтобы ужесточить новые шпильки к указанному крутящему моменту производителя. Это предотвращает повреждение и обеспечивает безопасность.

* противодействие соединению: Примените это к потокам новых шпильков, чтобы предотвратить коррозию и облегчить будущее удаление.

* ПЕТАЦИОННОЕ масло (например, PB Blaster): Может потребоваться для ослабления упрямых старых шпильков.

* Чистые тряпки или магазины полотенца: Очистить смазку и мусор.

шаги:

1. Безопасность Сначала: Припарковать свой кавалер на ровной поверхности, задействовать парковочный тормоз и заурожайся колеса. Используйте Jack Stands, чтобы надежно поднять автомобиль. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только Джеком.

2. Удалите колесо: Снимите колесные гайки и осторожно выньте колесо.

3. Доступ к колесным шпилькам: В зависимости от конкретной модели кавалер, вам может потребоваться удалить тормозный суппорт и/или ротор, чтобы полностью получить доступ к колесным шпилькам. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту. Если вам нужно снять суппорт, поддержите его проволокой или банджи -шнуром, чтобы предотвратить повреждение тормозной линии.

4. Удалите старые шпильки: Нанесите проникающую нефть на старые шпильки и дайте ему на некоторое время сидеть. Используя удар и молоток, осторожно вытащите старые колесные шпильки с задней части концентратора. Работайте осторожно, чтобы не повредить концентратор. Иногда для этого шага рекомендуется пресса, особенно если шпильки упрямы.

5. Установите новые шпильки: Нанесите противодействие соединению к потокам новых колесных шпильков. Осторожно установите новые шпильки в центр, гарантируя, что они сидят. Используйте молоток и ударите только в случае абсолютно необходимости, и аккуратно нажмите, чтобы не повредить потоки.

6. крутящий момент по спецификации: Как только все новые шпильки на месте, установите ротор (если удален), суппорт и колесо. Затяните гайки для выдувания к указанному крутящему моменту производителя. это важно для безопасности и удержания колес. Используйте свой крутящий ключ, чтобы обеспечить точность. Ваше руководство по ремонту даст вам правильную настройку крутящего момента.

7. понизить транспортное средство: Осторожно опустите автомобиль, используя домкрат. Дважды проверить все гайки и болты.

8. тестовый привод: Возьмите короткий тестовый диск, чтобы убедиться, что все работает должным образом.

Важные соображения:

* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту, специфичное для вашего кавалера 2000 года, неоценимо. Он предоставит подробные диаграммы, спецификации крутящего момента и другую важную информацию.

* Посторонний шаг: Убедитесь, что вы получаете правильные колесные шпильки с правильным шагом резьбы для вашего автомобиля.

* Профессиональная помощь: Если вам неудобно с каким -либо шагом этого процесса, перейдите свой кавалер к квалифицированному механику. Это критический компонент безопасности вашего автомобиля.

Этот процесс дает общий обзор. Всегда расставляйте приоритеты в безопасности и обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашего автомобиля. Неправильная установка может привести к серьезным последствиям.