Как заменить заднее главное уплотнение на 1986 Dodge 318?

Замена заднего главного уплотнения на Dodge 318 1986 года является значительным предприятием, требующим значительной механической способности и правильных инструментов. Это не работа новичка Полем Обычно рекомендуется иметь опыт работы с двигателем, прежде чем пытаться это сделать. Это объяснение дает общий обзор; Проконсультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для вашего Dodge 318 1986 года для получения подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Несоблюдение надлежащей процедуры может привести к повреждению двигателя.

я. Подготовка - это ключ:

1. Соберите инструменты и материалы: Вам понадобится полный набор метрических и стандартных гнезда и гаечных ключей, крутящий ключ, разъем трансмиссии, подъемник двигателя (настоятельно рекомендуется), установщик заднего основного уплотнения и инструмент для снятия снятия (необходимый для избежания повреждений), новое заднее главное уплотнение (убедитесь, что он правильный для вашего двигателя), герметик прокладки (подходит для уплотнения маслом), Rags, чистого двигателя и лишнеров для безопасности.

2. Безопасность Сначала: Отсоедините отрицательный терминал аккумулятора. Работа в хорошо проветриваемой области. Используйте Jack Stands, чтобы надежно поддерживать автомобиль. Носите соответствующее защитное снаряжение.

3. дренажные жидкости: Полностью слейте моторное масло и трансмиссионную жидкость. Дайте достаточно времени, чтобы жидкости сливались.

ii. Снятие передачи (наиболее распространенный метод):

1 Отсоедините кардиологический вал, переключение сдвига, кабель спидометра и любые другие компоненты, подключенные к трансмиссии.

2. Поддержите передачу: Используйте разъем передачи, чтобы надежно поддерживать передачу.

3. Удалить передачу: Осторожно отделить передачу от двигателя. Обычно это делается путем удаления болтов. Этот шаг требует значительных усилий и потенциально специализированных инструментов.

iii. Замена главного уплотнения:

1. Доступ к уплотнению: С удалением трансмиссии у вас будет доступ к заднему основному уплотнению. Он расположен в задней части блока двигателя, где выходит коленчатый вал.

2. Удалите старое уплотнение: Используйте инструмент для снятия основного уплотнения, чтобы осторожно снять старое уплотнение, не повреждая коленчатый вал. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать журнал коленчатого вала.

3. Очистите поверхности: Тщательно очистите журнал коленчатого вала и корпус уплотнения в блоке двигателя. Используйте обезжиритель и чистые тряпки. Удалите любой мусор или старый герметик.

4. Установите новое уплотнение: Используйте инструмент установщика Main Main Sealer, чтобы аккуратно установить новое уплотнение. Убедитесь, что он сидит правильно и равномерно. Избегайте навязывать это.

5. Проверьте на повреждение: Осмотрите коленчатый вал на предмет любого забивания или повреждения. Если поврежден, это может потребовать ремонта или замены коленчатого вала.

iv. Повышение:

1. Установить передачу: Тщательно переустановите передачу, обеспечивая затянутую все болты до правильных спецификаций крутящего момента (проконсультируйтесь с руководством по ремонту).

2. Воспитание компонентов: Воссоедините все ранее отключенные компоненты.

3. пополнить жидкости: Пополните моторное масло и трансмиссионную жидкость до правильных уровней.

4. Проверка на утечки: Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек вокруг заднего главного уплотнения. Пусть двигатель некоторое время запускается, чтобы позволить маслу циркулировать и оседать. Проверьте уровень масла снова.

v. Важные соображения:

* Руководство по ремонту: Это важно. Руководство по заводскому обслуживанию, специально предназначенное для вашего Dodge 318 1986 года, предоставит подробные диаграммы, спецификации крутящего момента и пошаговые инструкции.

* Печать с двумя частями против цельной уплотнения: В 1986 году 318 может использовать цельный или две части заднего главного уплотнения. Убедитесь, что у вас есть правильная замена для вашего двигателя.

* Профессиональная помощь: Если вам неудобно этот ремонт, лучше всего доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику. Эта работа может быть очень сложной, и неправильная установка может нанести значительный ущерб вашему двигателю.

Это упрощенный обзор. Попытка этого ремонта без надлежащего опыта и правильных инструментов может привести к значительному повреждению вашего двигателя. Всегда обращайтесь к авторитетному руководству по ремонту и рассмотрите возможность обращения за профессиональной помощью, если вам не хватает необходимого опыта.