Как заменить подшипники переднего колеса на предприятии Chevy?

Замена подшипников переднего колеса на предприятии Chevy - это умеренно сложная задача, требующая некоторой механической способности и правильных инструментов. Это не простой процесс болта на сборе. Это не всеобъемлющее руководство, и ошибки могут привести к серьезным повреждениям или травмам. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту, специфичным для вашего года и модели Chevy Venture для подробных инструкций и спецификаций крутящего момента. Общие инструкции могут быть опасными.

Вот общий обзор задействованных шагов. Помните, *всегда консультируйтесь с руководством по ремонту *:

1. Подготовка:

* Безопасность Сначала: Надежно поднимайте автомобиль, используя Jack Stands. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только Джеком. Отсоедините отрицательный терминал аккумулятора.

* Соберите инструменты: Вам понадобится домкрат, подставки для разъема, колесные закуски, гаечный ключ, набор гнезда (метрика), крутящий ключ, батончик, молоток, проникающее масло, жир, возможно, инструмент для сепаратора/установщика подшипника, а также инструмент для упаковки подшипника колеса (если переупаковка). Руководство по ремонту необходимо.

* Определите тип подшипника: Chevy Ventures может использовать различные типы колесных подшипников (герметичный блок или исправный). Ваше руководство по ремонту покажет вам, какой тип у вашего предприятия. Замена герметичного блока проще, чем перепаковать исправную.

2. Снимите колесо и тормозной суппорт:

* Ослабьте гайки, прежде чем поднять автомобиль.

* Снимите колесо.

* Снимите тормозный суппорт (обычно включает в себя удаление болта или двух и, возможно, отключение тормозной линии - будьте готовы к поддержке суппорта). Осторожно поддерживать суппорт, чтобы предотвратить подчеркивание тормозного шланга.

3. Снимите ротор (дисковый тормоз):

* В зависимости от вашей модели, ротор может удерживать болтами или подпорной гайкой. Удалить их. Если он застрял, осторожно нажмите его молотком.

4. Снимите узлу в сборе:

* Здесь он становится хитрым и варьируется в год и модели. Скорее всего, вам придется удалить штифты, гайки и, возможно, другие компоненты, чтобы отделить сбоку концентратора от кулака. Руководство по ремонту направит вас к конкретным компонентам и последовательности их удаления. Проникновение нефти может быть вашим лучшим другом здесь.

5. Снимите подшипник колеса:

* Запечатанный блок: Как только концентратор снята, подшипник колесного подшипника обычно является частью сборки и необходимо заменить в качестве полного блока.

* исправный подшипник: Если у вас есть исправный подшипник, вам нужно тщательно удалить гонки подшипника и самой подшипник, используя соответствующие инструменты (подшипник и установщик). Вам также нужно переусердствовать с жиром.

6. Установка:

* Этот процесс является обратной задачей процесса удаления. Обратите пристальное внимание на порядок спецификаций сборки и крутящего момента. Использование неправильного крутящего момента может сильно повредить компоненты.

* Запечатанный блок: Нажмите на новый герметичный подшипник в концентраторную сборку.

* исправный подшипник: Осторожно установите новые гонки подшипника и подшипник, используя соответствующие инструменты. Упаковать смазкой.

* Правильно затяните все крепежные элементы по характеристикам производителя.

7. Повышение:

* Переустановите ротор.

* Переустановите суппорт.

* Переустановите колесо и затяните гайки для туши до надлежащего крутящего момента.

8. Окончательная проверка:

* Опустите автомобиль.

* Тестируйте транспортное средство, чтобы проверить на наличие каких -либо необычных шумов или вибраций.

Важные соображения:

* Спецификации крутящего момента: Неправильный крутящий момент является основной причиной преждевременного отказа подшипника. Используйте крутящий ключ и проконсультируйтесь с руководством по ремонту для правильных значений.

* Безопасность: Всегда используйте Jack Stands, закуски и защитные очки.

* Руководство по ремонту: Это абсолютно важно. Он предоставляет подробные диаграммы и спецификации крутящего момента, характерные для вашего автомобиля.

Если вам не удобно выполнять этот ремонт, доставите свой автомобиль к квалифицированному механику. Неправильно установленные подшипники колес могут привести к серьезным несчастным случаям.