Вместо того, чтобы просто наполнить, надлежащая служба включает в себя пропускание пропускания и изменение фильтра , который требует специализированных инструментов и знаний. Вот почему вы не должны пробовать простой пополнение и что вы должны делать вместо этого:
* Нет Sipstick: Нет возможности точно определить уровень жидкости без специализированного оборудования.
* риск переполнения: Переполнение передачи может нанести серьезный ущерб, что может привести к очень дорогому ремонту.
* деградация жидкости: Трансмиссионная жидкость со временем ухудшается и должна быть заменена, а не только увенчана. Старая жидкость, вероятно, содержит загрязнения, которые могут нанести вред передаче.
Что вы должны делать:
1. Это самый безопасный и надежный подход. У них есть инструменты и опыт для правильного слива, промывки (при необходимости), пополнения и проверки уровня жидкости. Они также могут оценить состояние вашей передачи и рано определить любые потенциальные проблемы.
2. рассмотрим трансмиссионную жидкость и изменение фильтра: Это обычное задание технического обслуживания, которое следует периодически выполнять (обращайтесь к руководству вашего владельца для рекомендуемого интервала, который, вероятно, каждые 60 000 миль или около того, или раньше в зависимости от ваших привычек вождения). Не добавляйте жидкость; заменить его.
Попытка «пополнить» передачу самостоятельно без надлежащих знаний и инструментов рискует нанести гораздо больший ущерб, чем просто оставить ее в покое, пока профессионал не сможет обслужить ее. Стоимость исправления поврежденной передачи значительно перевешивает стоимость профессионального обслуживания.
Как качество кузовного ремонта может повлиять на стоимость вашего автомобиля
Будет ли автомобиль работать правильно без регулятора напряжения?
Лучшие места с привидениями для посещения на машине
12 советов, как содержать машину в чистоте
Как заменить прокладку головки блока цилиндров профессионально?