Что вам понадобится:
* Тормозная жидкость: Используйте тормозную жидкость DOT 3 (для полной уверенности ознакомьтесь с руководством пользователя). Не используйте DOT 4 или DOT 5! DOT 5 изготовлен на основе силикона и несовместим с большинством тормозных систем.
* Гаечный ключ: Ключ для прокачки тормозов (часто регулируемый) надевается на выпускной клапан для облегчения поворота. Можно использовать серповидный ключ, но будьте осторожны, чтобы не закруглить выпускной клапан.
* Очистить трубки: Около 3 футов прозрачной пластиковой трубки плотно прилегает к выпускному клапану. Другой конец должен входить в контейнер для сбора жидкости.
* Контейнер: Банка или бутылка для сбора старой тормозной жидкости.
* Тряпка или магазинные полотенца: Для очистки разливов.
* Помощник: Кто-то, кто нажмет педаль тормоза.
Шаги:
1. Безопасность прежде всего: Наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от брызг тормозной жидкости. Тормозная жидкость вызывает коррозию и может повредить краску. Работайте в хорошо проветриваемом помещении.
2. Найдите выпускные клапаны: Прокачные клапаны расположены в верхней части каждого суппорта (передние тормоза) и на колесных цилиндрах (задние тормоза). Обычно они маленькие, обычно шестиугольные.
3. Подготовьте систему: Убедитесь, что бачок тормозной жидкости заполнен свежей жидкостью DOT 3.
4. Порядок кровотечения: Стандартный порядок:Задний пассажир, Задний водитель, Передний пассажир, Передний водитель. Это связано с тем, что в первую очередь прокачиваются самые дальние точки от главного цилиндра. Это помогает обеспечить эффективное удаление всего воздуха. (Некоторые механики предпочитают другие порядки — не существует общепринятого идеального порядка, если вы идете от самого дальнего к самому близкому к главному цилиндру).
5. Процедура прокачки (для каждого колеса):
* Прикрепите прозрачную трубку к выпускному клапану. Погрузите другой конец трубки в емкость, наполненную тормозной жидкостью (это предотвратит попадание воздуха обратно в систему).
* Попросите вашего помощника несколько раз сильно нажать на педаль тормоза (обычно 5-7 нажатий), а затем удерживать ее нажатой.
* Медленно откройте выпускной клапан гаечным ключом. Вы должны увидеть, как тормозная жидкость течет по трубке, вероятно, сначала с пузырьками воздуха. Закройте клапан, когда поток значительно замедлится или прекратится.
* Ваш помощник должен отпустить педаль тормоза, как только прокачной клапан закроется.
* Повторяйте шаги 5–7 до тех пор, пока в жидкости, выходящей из выпускного клапана, не исчезнут пузырьки воздуха. Убедитесь, что бачок с жидкостью по-прежнему заполнен, и при необходимости долейте еще тормозной жидкости, важно делать это часто.
* Плотно затяните выпускной клапан после завершения работы с каждым колесом.
6. Повторите для всех колес: Выполните шаги 5 для каждого колеса в указанном ранее порядке. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок.
7. Проверьте тормоза: После прокачки всех четырех колес попросите помощника сильно нажать на педаль тормоза. Педаль должна быть твердой и последовательной, без рыхлости. Если педаль кажется губчатой, возможно, вам придется повторить процедуру прокачки. Если проблема не устранена, возможно, существует более серьезная проблема, требующая профессионального внимания.
8. Проверьте наличие утечек: После прокачки проверьте все соединения и тормозные магистрали на наличие утечек.
Важные соображения:
* Усилители тормозов: Если ваш S10 оснащен тормозами с усилителем, вам необходимо, чтобы двигатель работал, чтобы усилитель работал правильно во время прокачки.
* Тормоза с АБС: Если ваш S10 оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), прокачка тормозов может оказаться более сложной задачей и может потребовать специальных инструментов и знаний. Проконсультируйтесь с руководством по ремонту или профессиональным механиком для S10 с ABS.
* Сильное кровотечение: Если вам трудно прокачивать тормоза, возможно, в системе возникла проблема (например, утечка, засорение магистрали). Проконсультируйтесь с механиком, если вам не удается надежно нажимать педаль тормоза.
Этот процесс является общим руководством. Более подробные инструкции и схемы см. в руководстве пользователя или руководстве по ремонту вашего Chevy S10 1989 года выпуска. Если вы не уверены в каком-либо шаге, лучше обратиться за помощью к квалифицированному механику. Неправильно прокачанные тормоза опасны.
Если у вас есть автомобиль, вам необходимо знать об оценках стоимости ремонта автомобиля
Где находится ЭБУ на Тойоте Камри 2005 года выпуска?
Что такое экономичный режим и как он работает?
Подпадает ли Toyota RAV4 Prime под действие федерального налогового кредита?
Джей Лено ездил на бэтмобиле-тумблере, и ему это нравилось