Любая попытка отрегулировать скорость холостого хода с помощью винта, скорее всего, будет касаться такого компонента, как корпус дроссельной заслонки, но ее регулировка будет неправильной и может повредить систему. Если ваш Aerostar работает на слишком высоких или слишком низких оборотах холостого хода, проблема заключается в самой системе EFI и требует профессиональной диагностики. Возможными причинами могут быть неисправность датчика положения дроссельной заслонки, утечка вакуума, проблема с ECM или загрязненный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (IAC).
Где находится блок предохранителей в рыси?
Где можно купить подержанный автомобиль с левым рулем?
Каковы последствия сгорания трансмиссионной жидкости?
Как запустить BMW X с дистанционным запуском
5 способов исправить вмятины и царапины на автомобиле своими руками