Инструменты, которые вам могут понадобиться:
* Домкрат и подставки (важно для безопасности!)
* Гаечный ключ
* Колесные упоры
* Торцевой ключ и головки (разных размеров, вероятно, включая 13 мм, 14 мм, 15 мм и, возможно, другие)
* С-образный зажим или инструмент для сжатия суппорта (настоятельно рекомендуется)
* Очиститель тормозов
* Проволочная щетка
* Новые задние тормозные колодки.
* Динамометрический ключ (необходим для правильной затяжки)
* Перчатки
* Защитные очки
Процедура:
1. Безопасность прежде всего: Припаркуйтесь на ровной поверхности, надежно включите стояночный тормоз и используйте противооткатные упоры для колес, которые *не* обрабатываются. Это крайне важно для предотвращения скатывания автомобиля. Поднимите заднюю часть автомобиля и надежно зафиксируйте ее на подставках. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
2. Снимите колесо: Отверните гайки крепления и осторожно снимите колесо.
3. Откройте штангенциркуль: Теперь вы должны увидеть тормозной суппорт, ротор и тормозные колодки.
4. Сожмите поршень суппорта: Часто это самая сложная часть. Поршень суппорта необходимо сжать, чтобы освободить место для новых, более толстых тормозных колодок. Настоятельно рекомендуется использовать C-образный зажим или специальный инструмент для сжатия суппортов. Будьте осторожны, чтобы не повредить поршень или пыльник. Некоторые поршни вращаются при сжатии, поэтому вам может потребоваться повернуть их во время сжатия. После этого вам может потребоваться прокачать тормозную систему, если вы полностью втолкнете поршень обратно в цилиндр.
5. Снимите тормозные колодки: В зависимости от конструкции Bonneville могут иметься стопорные штифты или зажимы, удерживающие тормозные колодки на месте. Их необходимо удалять осторожно. После снятия старые тормозные колодки должны выскользнуть. С помощью проволочной щетки очистите суппорт и монтажный кронштейн суппорта от мусора.
6. Установите новые тормозные колодки: Установите новые тормозные колодки, убедившись, что они легко встают на место. Установите на место все удерживающие штифты или зажимы.
7. Переустановите колесо: Аккуратно установите колесо обратно и затяните гайки крепления. Пока не затягивайте их полностью.
8. Опустите автомобиль: Опустите автомобиль на землю.
9. Затяжные гайки: Затяните зажимные гайки с моментом, указанным производителем (см. руководство пользователя).
10. Проверьте работу тормоза: Полностью опустите автомобиль. Несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза срабатывают правильно. Медленно и осторожно совершите пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильной работе тормозов.
11. Прокачка тормозов (возможно): Если вы полностью втянули поршень суппорта, возможно, вам придется прокачать тормоза, чтобы удалить воздух, попавший в тормозные магистрали. Это более сложная процедура, требующая комплекта для прокачки тормозов. Опять же, обратитесь к руководству по ремонту.
Важные соображения:
* Осмотр ротора: Осмотрите тормозные диски на предмет износа. Если они чрезмерно изношены или имеют царапины, их необходимо заменить или обновить поверхность.
* Осмотр суппорта: Осмотрите суппорты на наличие признаков повреждений или утечек.
* Тормозная жидкость: Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости и при необходимости доливайте ее. Тормозная жидкость со временем впитывает влагу, а старая жидкость может повредить тормозную систему. Рассмотрите возможность промывки и дозаправки, если жидкость старая или грязная.
Это общее руководство. Точная процедура может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модели вашего Pontiac Bonneville. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту вашего автомобиля за подробными инструкциями для конкретной модели. Помните, безопасность тормозов имеет первостепенное значение. Если вы не уверены в каком-либо шаге, проконсультируйтесь с профессиональным механиком.
Chevy PU 305 tbi 1988 года выпуска заменил топливный насос и реле, теперь он отключается на половине газа?
Настройки клапанов на Briggs и Stratton 17hp с верхним расположением клапанов?
Распространенные запахи двигателей, указывающие на проблемы
Спустило колесо? Вот как это изменить
Являются ли автоматические автомойки такими совершенными, как мы думаем?