Вот общая схема процесса. Конкретные шаги и характеристики крутящего момента могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной конфигурации двигателя и системы переменного тока вашего Cavalier. Для получения подробных инструкций и схем всегда обращайтесь к руководству по ремонту, соответствующему году, марке и модели вашего автомобиля. Руководство Haynes или Chilton – хорошая инвестиция.
<б>1. Безопасность превыше всего:
* Надевайте защитные очки: Во время процесса может повышаться давление.
* Работайте в хорошо проветриваемом помещении: Хладагент переменного тока вреден при вдыхании.
* Восстановить хладагент: Это ВАЖНО. Вы ДОЛЖНЫ использовать установку рекуперации переменного тока для улавливания хладагента перед отсоединением каких-либо линий. Обычно это делает профессионал, но вы можете арендовать машину для восстановления в некоторых магазинах автозапчастей. Выброс хладагента в атмосферу является незаконным и вредным для окружающей среды.
<б>2. Подготовка:
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это предотвращает случайные короткие замыкания.
* Найдите компрессор кондиционера: Обычно он расположен в передней части двигателя и приводится в движение ремнем.
* Определите все компоненты: Обратите особое внимание на шланги, электрические соединения и крепежные болты. Прежде чем что-либо отключать, сделайте снимки.
* Соберите инструменты: Вам понадобятся гаечные ключи (метрические), головки, храповой механизм, инструмент для шкива муфты компрессора (чтобы удерживать шкив, пока вы снимаете крепежные болты компрессора), возможно, динамометрический ключ и, возможно, инструмент для натяжения поликлинового ремня.
<б>3. Удаление:
* Освободите натяжение поликлинового ремня: Способ зависит от вашего двигателя. Некоторые имеют автоматические натяжители, а другим требуется инструмент для снятия натяжения вручную. Обратитесь к руководству по ремонту.
* Отсоедините электрический разъем: Обычно это один разъем муфты компрессора.
* Отсоедините линии переменного тока высокого и низкого давления: Вам могут понадобиться ключи для подключения к сети переменного тока, чтобы не повредить фитинги. Помните, что хладагент *должен* быть сначала откачан!
* Снимите болты крепления компрессора: Компрессор обычно монтируется на блоке двигателя. Используйте инструмент для шкива сцепления, чтобы удерживать шкив, пока вы откручиваете эти болты.
* Снимите компрессор: После откручивания болтов осторожно снимите компрессор.
<б>4. Установка:
* Установите новый компрессор: Это обратный процессу удаления. Убедитесь, что новый компрессор правильно установлен и выровнен.
* Подключите линии переменного тока высокого и низкого давления: Затяните фитинги с требуемым моментом затяжки (см. руководство по ремонту).
* Подсоедините электрический разъем.
* Переустановите поликлиновой ремень. Убедитесь, что ремень правильно проложен и натянут.
* Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
<б>5. Эвакуация и перезарядка:
* Это самый важный шаг, который должен выполнять профессиональный специалист по кондиционерам. Из системы необходимо полностью удалить воздух и влагу, а затем заправить ее правильным количеством и типом хладагента. Неправильная заправка системы может привести к выходу из строя компрессора и другим повреждениям.
Отказ от ответственности: Это упрощенный обзор. Попытка выполнить этот ремонт без соответствующих знаний и инструментов может привести к повреждению вашего автомобиля или травме. Если вы не умеете ремонтировать автомобили, лучше всего отдать свой Cavalier квалифицированному механику, специализирующемуся на ремонте кондиционеров. У них есть инструменты и опыт для безопасного и правильного выполнения работы.
Как сбросить сигнал низкого давления в шинах на Dodge Charger 2010 года выпуска?
Что произойдет, если моторное масло будет переполнено 1 литрой в ровере 414 16 -вагонов?
Что делать, если машина перегревается?
Что должно включать обслуживание топливной системы?
Почему мамы в пути должны проверять лампочку двигателя