Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:
* Джек и подставки для домкрата: Необходим для безопасного подъема автомобиля.
* Колесные упоры: Чтобы машина не катилась.
* Гаечный ключ: Чтобы снять колеса.
* Набор головок и гаечные ключи: Различные размеры, в том числе для болтов суппорта, фитингов тормозной магистрали (потенциально) и, возможно, инструмента для сжатия поршня суппорта.
* Инструмент для сжатия поршня с C-образным зажимом или суппортом: Сжать поршень суппорта.
* Плоскогубцы: Возможно, плоскогубцы для зажимов тормозной магистрали.
* Очиститель тормозов: Для очистки компонентов тормозной системы.
* Проникающая смазка (например, PB Blaster): Чтобы помочь ослабить ржавые болты.
* Динамометрический ключ: Крайне важно затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. руководство по ремонту).
* Новые тормозные колодки и роторы: Убедитесь, что они подходят для вашего Pontiac 6000LE 1990 года выпуска.
Шаги:
1. Безопасность превыше всего: Припаркуйтесь на ровной поверхности, надежно включите стояночный тормоз и используйте противооткатные упоры на задних колесах. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и надежно зафиксируйте его на опорах.
2. Снимите колесо: Отверните гайки крепления и осторожно снимите колесо.
3. Снимите суппорт:
* Найдите болты суппорта, крепящие суппорт к кронштейну суппорта. При необходимости нанесите проникающую смазку и осторожно снимите болты.
* Аккуратно поддерживайте суппорт при его снятии. Возможно, вам придется использовать банджи-шнур или проволоку, чтобы подвешивать суппорт, чтобы он не мешал и не напрягал тормозную магистраль.
4. Сожмите поршень суппорта: Используя С-образный зажим или специальный инструмент для сжатия поршня суппорта, осторожно сожмите поршень суппорта. Это необходимо, чтобы освободить место для новых, более толстых тормозных колодок. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение поршня.
5. Снимите старые тормозные колодки: Теперь старые тормозные колодки можно легко снять.
6. Снимите ротор: В зависимости от конфигурации вашего 6000LE ротор может удерживаться несколькими болтами или может просто соскользнуть после снятия суппорта и колодок. Обратитесь к руководству по ремонту.
7. Установите новый ротор: Тщательно очистите установочную поверхность ротора. Установите новый ротор, убедившись, что он установлен правильно.
8. Установите новые тормозные колодки: Установите новые тормозные колодки в кронштейн суппорта. Убедитесь, что они плавно вставляются и правильно сидят.
9. Установите штангенциркуль: Осторожно установите суппорт на кронштейн и надежно затяните болты с правильным моментом затяжки (из руководства по ремонту).
10. Прокачайте тормоза (важно): После установки суппорта вам, вероятно, потребуется прокачать тормоза, чтобы удалить воздух, который мог попасть в систему. Для этого требуется два человека:один будет накачивать педаль тормоза, а другой — открывать и закрывать выпускной клапан на суппорте. Обратитесь к руководству по ремонту для правильной процедуры прокачки.
11. Переустановите колесо: Замените колесо и затяните зажимные гайки с требуемым моментом затяжки.
12. Опустите автомобиль: Осторожно опустите автомобиль и снимите опоры домкрата.
13. Проверьте тормоза: Перед поездкой на автомобиле тщательно проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Заводское руководство по ремонту вашего Pontiac 6000LE 1990 года выпуска неоценимо. Он предоставит точные инструкции, характеристики крутящего момента и диаграммы.
* Безопасность: Работа тормозов имеет решающее значение для безопасности. Если вас не устраивает какой-либо из этих шагов, обратитесь за профессиональной помощью. Неправильно установленные тормоза могут привести к несчастным случаям.
* Тормозная жидкость: Будьте осторожны с разливами тормозной жидкости; он разъедает и повреждает краску. Имейте под рукой тряпки и подходящие чистящие средства.
В этом руководстве представлен общий обзор. Прежде чем начинать какие-либо работы с тормозами, всегда обращайтесь к руководству по ремонту конкретной модели автомобиля. Безопасность должна быть вашим главным приоритетом.
Расположение бензобака на Silverado 2000 года и как его слить, в бензине осталось немного воды, чтобы ее можно было с…
Основные причины внутреннего износа автомобильных шин
Должен ли я сохранить или продать свою машину? 10 идей по обслуживанию и ремонту, которые повышают ценность
Ремонт пластикового бензобака:устраните утечку сейчас
Многие водители не используют большинство технических функций, доступных в новых автомобилях