<б>1. Безопасность превыше всего:
* Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Это крайне важно для предотвращения поражения электрическим током и короткого замыкания.
* Обезопасьте автомобиль. Используйте стояночный тормоз и противооткатные упоры.
<б>2. Доступ к генератору:
* Генератор обычно расположен в передней части двигателя, рядом с блоком цилиндров. Его точное местоположение может незначительно отличаться. Вероятно, вам придется удалить некоторые компоненты, чтобы получить доступ. Это может включать в себя:
* Узел воздухоочистителя: Снимите корпус воздухоочистителя и воздушный фильтр.
* Змеиный пояс: Вам *почти наверняка* придется снять поликлиновой ремень. Обратитесь к руководству по ремонту для правильной прокладки и процедуры снятия натяжения. Обычно это связано с ослаблением натяжного ролика.
* Другие компоненты: В зависимости от вашего двигателя и расположения генератора вам может потребоваться снять или ослабить другие компоненты, такие как насос гидроусилителя рулевого управления или кронштейны для аксессуаров. Опять же, здесь необходимо руководство по ремонту.
<б>3. Отсоедините электрические соединения:
* Снимите электрические разъемы генератора. Их будет как минимум два — один для большого силового кабеля и один для меньшего сигнального провода. Сфотографируйте или сделайте заметки, чтобы запомнить их положение для повторной сборки. Для снятия некоторых разъемов может потребоваться специальный инструмент.
<б>4. Снимите болты крепления генератора:
* Найдите болты крепления генератора. Обычно это два или три болта, которыми генератор крепится к блоку двигателя или кронштейну.
* Удалите болты. Используйте головку и гаечный ключ подходящего размера. Доступ к ним может быть затруднен из-за ограниченного пространства.
<б>5. Снимите генератор:
* Осторожно снимите генератор. Он может быть тяжелым, поэтому будьте готовы выдержать его вес. Это может быть немного натянуто, требуя мягкого убеждения.
<б>6. Переустановка:
Переустановка осуществляется в порядке, обратном удалению. Убедитесь, что все правильно выровнено и затянуто в соответствии со спецификациями производителя (см. руководство по ремонту). Перед повторным подключением аккумулятора дважды проверьте все электрические соединения.
Важные соображения:
* Руководство по ремонту: Это абсолютно необходимо. В руководстве Chilton или Haynes, специально предназначенном для вашего Chrysler New Yorker 1990 года выпуска, будут представлены подробные диаграммы, характеристики крутящего момента и пошаговые инструкции. Попытка сделать это без него значительно увеличивает риск повреждения или травмы.
* Инструменты: Вам понадобятся подходящие инструменты, в том числе различные головки, гаечные ключи, возможно, инструмент для поликлинового ремня и, возможно, храповик и удлинители, чтобы добраться до труднодоступных мест.
* Механические способности: Если вам неудобно работать с автомобилем, лучше отдать его квалифицированному механику. Это непростая задача для человека без опыта.
В этом руководстве представлен общий обзор. Прежде чем приступить к этому проекту, обратитесь к руководству по ремонту. Неправильное выполнение этого ремонта может привести к повреждению вашего автомобиля или травмам.
Какова задняя трасса Volvo XC90 2010 года?
Как починить топливный насос на Geo Metro 1991 года выпуска?
Черный дым двигателя в Cummins ISB? Признаки отказа топливной форсунки Common Rail
Канье Уэст представляет 3D-модель концептуального фургона Donda
Ваш BMW сталкивается с проблемами повреждения водой? - Бемер Мотор Карс