Чтобы их найти, посмотрите на каждый суппорт (металлический корпус, в котором удерживаются тормозные колодки). Прокачной винт обычно представляет собой небольшой, слегка утопленный клапан, расположенный сверху или сбоку суппорта. Обычно его диаметр немного меньше, чем у болтов суппорта, и он может иметь шестигранную головку для гаечного ключа. Вам понадобится гаечный ключ (обычно на 8 или 10 мм, но на всякий случай проверьте свой грузовик), чтобы открыть его при прокачке тормозов.
Важное примечание: Прокачка тормозов — довольно сложный процесс, требующий определенных действий. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, лучше поручить ее квалифицированному механику. Неправильное прокачивание может привести к опасной потере эффективности торможения.
Советы по вождению и обслуживанию, чтобы ваши шины служили дольше
Почему генератор перегревает машину?
10 самых распространенных ремонтов автомобилей
Автономные автомобили могут предотвратить до 90 % аварий
2WD, 4WD и AWD