Инструменты, которые вам понадобятся:
* Тормозная жидкость: Используйте тормозную жидкость DOT 3 и *только* DOT 3. Использование неправильного типа может повредить вашу систему.
* Гаечный ключ: Ключ, который идеально подходит к вашему выпускному клапану (обычно 8 мм или 10 мм). Линейный ключ или накидной гаечный ключ помогут предотвратить закругление прокачного винта.
* Очистить трубки: Достаточно долго, чтобы добраться до контейнера и собрать жидкость.
* Контейнер: Собрать старую тормозную жидкость.
* Торцевой ключ: Чтобы снять крышку бачка тормозной жидкости.
* Перчатки: Тормозная жидкость агрессивна.
* Магазин тряпья: Для очистки разливов.
* Помощник: Решающее значение для эффективного кровотечения.
Процедура:
1. Найдите выпускные клапаны: Обычно они расположены на суппорте каждого колеса (переднего и заднего). Это маленькие соски, обычно расположенные сверху или внутри суппорта.
2. Проверьте уровень тормозной жидкости: Убедитесь, что бачок главного цилиндра заполнен свежей тормозной жидкостью DOT 3. Не позволяйте ему опуститься во время процесса кровотечения.
3. Порядок прокачки: Общепринятый порядок таков:
* Задняя сторона пассажира
* Задняя сторона водителя
* Со стороны переднего пассажира
* Передняя сторона водителя
Этот порядок основан на расстоянии от главного цилиндра:начиная с самого дальнего и заканчивая самым ближним. Это помогает более эффективно выталкивать воздух. Некоторые механики предлагают диагональную схему (задний пассажир, передний водитель, задний водитель, передний пассажир). Либо это нормально. Главное — начинать как можно дальше от главного цилиндра.
4. Прикрепите трубки: Прикрепите один конец прозрачной трубки к выпускному клапану, а другой конец — к контейнеру для сбора. Убедитесь, что трубки надежно закреплены, чтобы предотвратить разливы.
5. Откройте выпускной клапан (слегка): Попросите вашего помощника несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, а затем удерживать ее. Удерживая педаль нажатой, слегка приоткройте выпускной клапан гаечным ключом. Вы должны увидеть, как тормозная жидкость течет по трубке. Вероятно, поток будет несколько прерывистым.
6. Закройте выпускной клапан: Закройте выпускной клапан прежде, чем ваш помощник отпустит педаль тормоза. Повторите шаги 5 и 6 несколько раз, пока в жидкости не исчезнут пузырьки воздуха. Следите за уровнем тормозной жидкости в главном цилиндре и при необходимости доливайте ее.
7. Повторите для каждого колеса: Повторите шаги 4–6 для каждого колеса, соблюдая правильный порядок прокачки.
8. Проверьте твердость педали: После того как вы прокачали все четыре колеса, попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза. Педаль должна быть твердой и устойчивой. Если он рыхлый, возможно, вам придется снова прокачать тормоза.
9. Проверьте наличие утечек: После прокачки внимательно осмотрите тормозные магистрали, суппорты и колесные цилиндры на наличие утечек.
Важные соображения:
* Вакуумное устройство для удаления воздуха: Если у вас возникли трудности с удалением воздуха, использование вакуумного устройства для удаления воздуха может значительно облегчить этот процесс. Они доступны в большинстве магазинов автозапчастей.
* Усилители тормозов: Если ваш грузовик оснащен гидроусилителем тормозов, прокачивать педаль будет гораздо легче.
* АБС: Если ваш грузовик оснащен антиблокировочной системой тормозов (АБС), прокачка системы может оказаться более сложной задачей и может потребовать использования специальных инструментов. В этом случае рекомендуется обратиться к руководству по ремонту или к профессиональному механику.
Меры безопасности:
* Надевайте защитные очки: Тормозная жидкость может разбрызгиваться и вызывать раздражение глаз.
* Работайте в хорошо проветриваемом помещении: Пары тормозной жидкости могут быть вредными.
* Правильно утилизируйте старую тормозную жидкость: Тормозная жидкость является опасным отходом. Соблюдайте местные правила утилизации.
Этот процесс описывает основную процедуру. Более подробные инструкции для вашей Toyota 4x4 1986 года выпуска можно найти в руководстве по ремонту вашей конкретной модели. Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, отнесите грузовик квалифицированному механику. Правильно прокачанные тормоза необходимы для безопасного вождения.
Есть ли разница между рядным и V-образным двигателем?
Где находится топливный насос, расположенный на машине скорой помощи Ford E350 1993 года с 7,3 -литровым дизельным дв…
Проблемы за рулем? Это может быть ваша система управления
Как предотвратить утечку жидкости из коробки передач?
Вопросы, которые вы должны обязательно задать при покупке подержанного автомобиля