Как работает передняя часть полноприводного Jeep Cherokee 2000 года выпуска без ручной блокировки?

В Jeep Cherokee 2000 года выпуска без ступиц с ручной блокировкой используется система ступиц с автоматической блокировкой. . Эта система не требует от водителя вручную включать или отключать передние приводные валы. Вместо этого передний мост включается и выключается автоматически в зависимости от положения раздаточной коробки.

Вот как это работает:

1. Раздаточная коробка: Раздаточная коробка расположена между коробкой передач и передним и задним карданными валами. Он имеет разные положения, обычно включая 2WD (полный привод), 4WD (полный привод, часто называемый «высоким») и 4WD Low (низкий диапазон полного привода).

2. Ступицы с автоматической блокировкой: В сами ступицы передних колес встроены механизмы, которые включаются автоматически. При переключении раздаточной коробки в режим 4WD (повышенный или пониженный) передние приводные валы начинают вращаться. Это вращение активирует автоматические ступицы, эффективно фиксируя переднюю ось на вращающихся приводных валах. Для включения ступицы используют систему вакуумного управления или более сложную электронную систему (в зависимости от конкретного года выпуска/комплектации). Это означает, что нет необходимости вручную включать сами концентраторы.

3. Отстранение: При переключении раздаточной коробки обратно в режим 2WD передние приводные валы перестают вращаться. Это приводит к отключению автоматических ступиц, позволяя передним колесам свободно вращаться без движения.

По сути, ступицы с автоматической блокировкой действуют как сцепление, автоматически подключая передние оси к трансмиссии только при включении полного привода. Они упрощают работу полного привода, устраняя необходимость ручной блокировки ступицы, но для правильной работы полагаются на вакуумную или электронную систему. Если эта система выйдет из строя, передние колеса могут не включиться в режим 4WD.