5 функций, которые нужны в автомобиле каждому водителю

Независимо от того, управляете ли вы настоящим спортивным автомобилем, спортивным седаном или спортивным внедорожником, у него должны быть определенные функции, чтобы он чувствовал себя «автомобилем для водителя». Например, у Chevy Corvette есть все задатки настоящего автомобиля для водителя; как подрулевые лепестки, жесткое рулевое управление и низкая посадка. Тем не менее, на рынке есть автомобили, которые маскируются под автомобили водителя, но на самом деле ими не являются. В таком случае, вот пять функций, которые действительно нужны машине каждого настоящего водителя.

1. Механическая коробка передач или коробка передач с двойным сцеплением

Посмотрим правде в глаза, любому автомобилю водителя нужна механическая коробка передач, чтобы считаться «настоящей». Нет ничего лучше, чем раскачивать палку и выжимать сцепление, чтобы переключиться на следующую передачу прямо у красной линии. Это почти религиозный опыт, будь вы на улице или на гоночной трассе.

Однако многие автопроизводители постепенно отказываются от механических коробок передач в своих спортивных седанах и купе (то, что от них осталось). В этом случае также подойдет коробка передач с двойным сцеплением и подрулевые лепестки.

2. Опция активного выхлопа

Активный выхлоп позволяет водителю изменять тон выхлопа и выход одним нажатием кнопки внутри автомобиля. Обычно вы найдете его в дорогих спортивных и роскошных автомобилях, и самое приятное в нем то, что активный выхлоп позволяет машине работать тихо, когда это необходимо, и громко, когда вы хотите быть неприятным. По сути, он открывает клапан в выхлопной системе, чтобы сделать его более свободным, когда он активирован, и закрывается, когда он не активен. Конечно, настоящие водители всегда оставят его открытым, несмотря на то, что о них думают соседи.

3. Управление запуском

Хотя вы, возможно, никогда не попадете в гонку на светофоре, все же весело иметь автомобиль с функцией управления запуском. Launch Control позволяет водителю увеличить обороты двигателя с места до определенного числа оборотов, чтобы быстро и легко тронуться с места. Конечно, мы рекомендуем использовать его только на трассе, но время от времени его можно использовать для катапультирования автомобиля на автостраду.

4. Адаптивная подвеска

Возможность смягчить или усилить подвеску автомобиля в любой момент является долгожданной функцией любого автомобиля, предназначенного для настоящих водителей. Собираетесь в дальнюю поездку? Включите режим «комфорт» и расслабьтесь. Хотите покататься на извилистых дорогах в местном каньоне? Укрепите положение, переведя его в режим «спорт», и тогда вы сможете по-настоящему почувствовать машину.

5. Ручной тормоз

В большинстве новых автомобилей на современном рынке используются электронные ручные тормоза, что имеет смысл, поскольку они могут включаться автоматически для обеспечения безопасности. Тем не менее, любая настоящая машина водителя нуждается в ручном тормозе для возможности уйти в сторону, когда настроение хорошее. Жаль, что все меньше и меньше новых автомобилей оснащаются ими.

Особенности машины водителя

В конечном счете, если вы ищете идеальный автомобиль для водителя, вам, вероятно, придется купить более старый Corvette, Mustang или Nissan GT-R, чтобы адекватно удовлетворить ваши потребности. Однако, если вы можете найти автомобиль, который имеет хотя бы несколько из этих функций, то он может сойти за водительскую машину. Только не скользи в Toyota Corolla. Что бы вы ни думали, это не настоящий спортивный автомобиль, даже если у него есть подрулевые лепестки.