Инструменты, которые вам, вероятно, понадобятся:
* Джек и подставки для домкрата: Необходим для безопасного подъема автомобиля. Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.
* Колесные упоры: Чтобы машина не катилась.
* Гаечный ключ: Чтобы снять колеса.
* Разъемы и гаечные ключи: Различные размеры, вероятно, включая метрические.
* С-образный зажим или инструмент для сжатия тормозного суппорта: Сжать поршень суппорта.
* Плоскогубцы: Для снятия тормозных магистралей и зажимов.
* Очиститель тормозов: Для очистки компонентов тормозной системы.
* Гаечный ключ для болтов крепления суппорта.
* Отвертки: Возможно, нужны болты крепления кронштейна суппорта.
* Новые тормозные колодки и диски (при необходимости): Приобретите подходящие детали для вашей модели Impala.
* Перчатки: Чтобы защитить свои руки.
* Защитные очки: Чтобы защитить ваши глаза.
* Динамометрический ключ: Крайне важно затягивать болты в соответствии со спецификациями.
Шаги (общее описание – подробности см. в руководстве по ремонту):
1. Безопасность прежде всего: Припаркуйтесь на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и используйте противооткатные упоры.
2. Поднимите и закрепите: Поднимите автомобиль и надежно установите его на подставки.
3. Снимите колесо: Отверните гайки крепления и снимите колесо.
4. Осмотр роторов: Осмотрите роторы на наличие износа, задиров или чрезмерной ржавчины. При необходимости замените. Часто роторы заменяют только в случае задиров или значительного износа ниже минимальной толщины.
5. Удалить суппорт: Найдите болты крепления суппорта. Чтобы снять их, используйте соответствующий ключ. Осторожно поддерживайте суппорт при его снятии; он все еще соединен тормозной магистралью. Возможно, вам придется использовать проволоку или стяжку, чтобы подвешивать суппорт, чтобы предотвратить нагрузку на тормозную магистраль.
6. Сжать поршень суппорта: Используйте С-образный зажим или инструмент для сжатия суппорта, чтобы вставить поршень обратно в суппорт. Это создает место для новых, более толстых тормозных колодок. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение поршня. Возможно, вам придется осторожно повернуть поршень, одновременно сжимая его.
7. Снимите тормозные колодки: Теперь старые тормозные колодки можно легко снять. Обратите внимание на их ориентацию, чтобы правильно установить новые колодки.
8. Установите новые тормозные колодки: Осторожно установите новые тормозные колодки, убедившись, что они плавно скользят по направляющим.
9. Установить суппорт: Установите суппорт на кронштейн, убедившись, что суппорт свободно скользит. Затяните крепежные болты с моментом, указанным производителем.
10. Установить колесо: Установите колесо на место и затяните гайки крепления. Не перетягивайте; используйте динамометрический ключ.
11. Нижний автомобиль: Опустите автомобиль и снимите опоры домкрата.
12. Повторите: Повторите шаги 3–11 для остальных колес.
13. Прокачка тормозов (необязательно, но рекомендуется): После замены тормозных колодок и, возможно, роторов настоятельно рекомендуется прокачать тормоза. Это удаляет воздух из тормозных магистралей. Узнайте, как правильно прокачать тормоза вашего автомобиля, поскольку для этого обычно требуется два человека и гаечный ключ, чтобы управлять прокачным клапаном на каждом суппорте.
Важные соображения:
* Тормозная жидкость: Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу), что может ухудшить эффективность тормозов. Если вам необходимо открыть тормозную систему (например, во время прокачки), рассмотрите возможность промывки и замены тормозной жидкости. Тормозная жидкость вызывает коррозию, поэтому будьте осторожны при обращении с ней.
* Толщина ротора: Проверьте минимальную толщину ваших роторов. Если они ниже минимального, замените их.
* Слайды суппорта: Убедитесь, что суппорт плавно скользит в своих кронштейнах. Если они липкие или заедали, возможно, вам придется их очистить и смазать.
* Индикаторы износа: Проверьте индикаторы износа на тормозных колодках, чтобы определить, когда их необходимо заменить. Обычно они издают скрип, когда приходит время их менять.
Это упрощенный обзор. Прежде чем приступать к ремонту, всегда обращайтесь к руководству по ремонту вашего Chevrolet Impala 2000 года выпуска. Неправильный ремонт тормозов может быть чрезвычайно опасен. Если вы не уверены в каком-либо шаге, лучше обратиться за профессиональной помощью.
Полезен ли очиститель впрыска топлива для автомобиля?
Tata Nexon 2017 Diesel Std Интерьер
Худшие штаты для спидеров
3 признака неисправности датчика температуры EGR (и стоимость замены)
Знаете ли вы, что королева Елизавета II является преданным поклонником Land Rover?