Что вам понадобится:
* Тормозная жидкость: Используйте специально тормозную жидкость DOT 3. Не используйте DOT 4 или 5.1, если это не указано в руководстве пользователя. Получить свежую жидкость; старая жидкость может содержать влагу, которая может повредить тормозную систему.
* Ключ для прокачки тормозов: Небольшой рожковый ключ, подходящий к выпускному клапану (обычно 8 или 10 мм). Специализированный ключ для прокачки тормозов с насадкой для шланга значительно облегчает работу.
* Очистить трубки: Длинная прозрачная трубка, плотно прилегающая к выпускному клапану.
* Банка или контейнер: Для сбора старой тормозной жидкости.
* Гаечный ключ (необязательно): Для удержания суппорта.
* Покупайте тряпки или бумажные полотенца: Тормозная жидкость вызывает коррозию, поэтому будьте готовы немедленно убрать любые разливы.
* Помощник: Это имеет решающее значение для успешной прокачки тормозов.
Меры безопасности:
* Надевайте защитные очки: Тормозная жидкость вызывает коррозию и может вызвать повреждение глаз.
* Работайте в хорошо проветриваемом помещении: Пары тормозной жидкости вредны.
* Проверьте бачок тормозной жидкости: Убедитесь, что все закончилось *прежде* чем начать. Следите за уровнем на протяжении всего процесса и при необходимости добавляйте больше жидкости, чтобы предотвратить засасывание воздуха в систему. Никогда не оставляйте резервуар полностью пустым.
* Правильно утилизируйте старую тормозную жидкость: Это опасные отходы. Обратитесь в местное предприятие по утилизации отходов, чтобы узнать о надлежащих методах утилизации.
Процедура прокачки (метод гравитационного прокачки):
Этот метод проще, но может занять немного больше времени. Удаление воздуха под давлением происходит быстрее и эффективнее, но требует специальных инструментов.
1. Найдите выпускные клапаны: Обычно они расположены в верхней части каждого тормозного суппорта (переднего и заднего). У вас будет по одному на каждом колесе.
2. Подготовьте инструменты: Присоедините прозрачную трубку к выпускному клапану и погрузите другой конец в банку, наполненную тормозной жидкостью.
3. Начните с самого дальнего колеса от главного цилиндра: Обычно это заднее колесо. Обычно порядок следующий:задняя сторона пассажира, задняя сторона водителя, передняя сторона пассажира, передняя сторона водителя. Однако в руководстве пользователя может быть указан другой порядок.
4. Попросите помощника медленно и сильно нажать на педаль тормоза: Скажите им, чтобы они удерживали педаль нажатой после нескольких нажатий.
5. Медленно откройте выпускной клапан: Используйте гаечный ключ, чтобы осторожно открыть выпускной клапан. Вы должны увидеть старую тормозную жидкость и, возможно, пузырьки воздуха, выходящие из трубки.
6. Закройте выпускной клапан: Как только жидкость потечет прозрачной и без пузырьков воздуха, плотно закройте выпускной клапан.
7. Отпустите педаль тормоза: Ваш помощник должен медленно отпустить педаль тормоза.
8. Повторите шаги 4–7: Повторите шаги 4–7 для каждого колеса, двигаясь от самого дальнего к ближайшему к главному цилиндру. Возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз для каждого колеса, чтобы удалить весь воздух.
9. Проверьте бачок тормозной жидкости: Доливайте резервуар по мере необходимости на протяжении всего процесса.
10. Проверьте тормоза: После прокачки всех четырех колес тщательно проверьте тормоза на безопасном открытом месте. Педаль тормоза должна быть твердой. Если этого не произойдет, повторите процедуру прокачки.
Важные соображения:
* Системы АБС: Если ваш Suburban оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), прокачка тормозов может оказаться более сложной задачей и может потребовать использования устройства для прокачки давления или диагностического прибора для включения и выключения насоса ABS. В этом случае обратитесь к руководству пользователя или к профессиональному механику.
* Усилители тормозов: Для тормозов с усилителем требуется работающий вакуумный усилитель. Убедитесь, что двигатель работает, одновременно прокачивая тормоза для поддержания мощности усилителя.
* Если вы не уверены: Прокачка тормозов — относительно простая работа, но если вам неудобно выполнять ее самостоятельно, всегда лучше отдать автомобиль квалифицированному механику. Неправильно прокачанная тормозная система опасна.
Не забудьте обратиться к руководству пользователя Chevy Suburban 2002 года выпуска для получения конкретных инструкций и схем. Процедуры могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной модели и конфигурации тормозной системы.
Как подключить новые динамики к моему Chevy Cavalier 2002 года выпуска?
Сколько миль может проехать Nissan, если у него 188 миль, и он прослужит долго? Пытаетесь купить машину?
Дорожная помощь:что она покрывает и как работает?
Zap-Map и расширенная инфраструктура для создания планировщика маршрутов с нулевым выбросом углерода
Сводка новостей об электромобилях — август 2019 г.