Инструменты, которые вам понадобятся:
* Набор торцевых ключей (вероятно, головка 7/16 дюйма или 1/2 дюйма для прижимного болта распределителя)
* Крестовая отвертка (может потребоваться в зависимости от крепления)
* Новая крышка распределителя и ротор.
* Дополнительно:индикатор синхронизации (для проверки синхронизации после замены, не обязательно для самой замены крышки и ротора, но рекомендуется)
* Купите тряпки или бумажные полотенца.
Процедура:
1. Найдите дистрибьютора: Распределитель обычно расположен в верхней части двигателя, рядом с брандмауэром. Это цилиндрический компонент с проводами, подключенными к верхней части (крышке).
2. Отсоедините провода: Аккуратно отсоедините провода свечей зажигания от крышки распределителя. Очень важно помнить, какой провод к какой свече идет. Сфотографируйте или четко пронумеруйте их. Некоторые колпачки имеют маркировку, которая может помочь.
3. Снимите крышку распределителя: После отсоединения проводов осторожно снимите крышку распределителя. Загляните внутрь; вы должны увидеть ротор.
4. Снимите ротор: Ротор обычно удерживается на месте простой фрикционной посадкой. Он должен просто отрываться. Если он упрямый, осторожно покачайте и потяните его.
5. Удалите прижим дистрибьютора: Есть болт или зажим, который крепит распределитель к двигателю. Найдите и удалите это. Обычно это на стороне дистрибьютора.
6. Установите новый ротор: Осторожно установите новый ротор на вал распределителя, убедившись, что он сидит правильно.
7. Установите новую крышку распределителя: Установите новую крышку распределителя на корпус распределителя, убедившись, что она правильно совмещена с ротором.
8. Подсоедините провода свечей зажигания: Осторожно подсоедините провода свечей зажигания к крышке распределителя зажигания в том же порядке, в котором вы их снимали (см. изображение или нумерацию).
9. Защитите дистрибьютора: Затяните прижимной болт или хомут распределителя.
10. Подключите аккумулятор: Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
11. Протестируйте и проверьте: Запустите двигатель. Прислушивайтесь к любым пропускам зажигания или необычным звукам. В идеале используйте индикатор времени, чтобы еще раз проверить точность времени. Если время значительно сбилось, возможно, вам придется отрегулировать его у механика. Если двигатель работает неровно, дважды проверьте все соединения проводов свечей зажигания.
Важные соображения:
* Двигатель выключен: Перед началом этой процедуры двигатель должен быть полностью выключен и остыл.
* Острые края: Будьте осторожны с острыми краями распределителя и крышки.
* Порядок подключения: Порядок расположения проводов свечей зажигания имеет решающее значение для правильной работы двигателя. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.
* Время: Хотя замена крышки и ротора обычно не влияет на синхронизацию, рекомендуется проверить это позже. Значительные проблемы с синхронизацией указывают на более серьезную проблему, выходящую за рамки крышки и ротора.
Если вам неудобно выполнять эту задачу самостоятельно, лучше отдать свой Tahoe квалифицированному механику. Неправильная установка может привести к повреждению двигателя. Также настоятельно рекомендуется воспользоваться руководством по ремонту вашего Chevy Tahoe 1995 года выпуска.
Дизельные тормоза Ford F-350 сложны в использовании?
Как получить больше мощности от рядного шестицилиндрового двигателя объемом 4,0 л?
Советы по езде на мотоцикле, которые должны знать все начинающие водители в США
Роторы тормозов:когда менять поверхность и когда заменять
10 автомобилей, на которые обращают внимание покупатели новых автомобилей, согласно Kelley Blue Book