Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›
Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды
Всякий раз, когда вы осматриваете подержанный автомобиль, вам всегда следует открыть крышку маслобака и проверить его на наличие молочных остатков на нижней стороне. Это белое вещество может указывать на то, как за автомобилем ухаживали, и есть ли потенциально серьезная проблема с двигателем. Но проверка масляной крышки на наличие остатков не должна сводиться к оценке того, стоит ли покупать подержанный автомобиль. Это должно быть частью графика технического обслуживания вашего автомобиля. Знание того, что это такое, на что оно может указывать и, самое главное, каким должен быть ваш следующий шаг, имеет важное значение для обеспечения долгой и здоровой жизни вашего автомобиля.
Итак, что это за молочный остаток под крышкой маслозаборника? Позвольте мне объяснить.
Молочный осадок на крышке двигателя является продуктом смешивания моторного масла с водой или влагой. Это так просто. Но крышка моторного масла должна обеспечивать герметичное уплотнение. Если ваш автомобиль исправен, вода никогда не должна смешивать масло с маслом до такой степени, чтобы образовался этот остаток.
Чтобы понять, серьезная или незначительная механическая проблема у вас в руках, вам необходимо определить, что заставляет масло смешиваться с водой.
Да, масляная крышка обеспечивает воздухонепроницаемое уплотнение, но изменения температуры и влажности окружающей среды привлекают влагу из воздуха к металлу двигателя. Это происходит со всеми транспортными средствами, и обычно это не проблема, поскольку влага испаряется, когда двигатель нагревается до рабочей температуры.
Проблема в том, что некоторые из нас недостаточно долго ездят на своих автомобилях при нормальной рабочей температуре. Таким образом, влага в двигателе никогда не испаряется, а конденсируется на металле и капает в масляный поддон. Если ваши поездки обычно длятся от пяти до десяти минут, скорее всего, именно это является причиной смешивания воды с маслом.
К счастью, именно это стало причиной накопления отложений в Porsche 911 Кея. Я говорю «к счастью», потому что, к счастью для него, лекарство — больше времени за рулем.
Молочное вещество на масляной крышке Porsche 911 Мэддокса Кея. Мэддокс Кей Масляная крышка предназначена для предотвращения попадания воздуха, воды и других загрязнений в масло. Если уплотнение крышки сломано, влага попадет в масляный поддон и будет продолжать загрязнять его, пока вы не закрепите крышку.
Когда вы гордитесь своим автомобилем, ничто не сравнится с хорошей очисткой его мойкой высокого давления. А чистый моторный отсек доставляет еще большее удовольствие. Но мойки высокого давления и моторный отсек не смешиваются, или, по крайней мере, не должны смешиваться.
Мойки высокого давления могут нагнетать воду в те части двигателя, которые ей быть не должны. Если вы распылите воду под высоким давлением на любую из этих областей, это может привести к попаданию воды в масло:крышку масляного картера, корпус воздушного фильтра, крышку гидроусилителя рулевого управления и масляный щуп двигателя. Для очистки моторного отсека лучше всего использовать струю воды под низким давлением, избегая попадания брызг на уплотнения двигателя.
Перегоревшая прокладка головки блока цилиндров — это основная механическая проблема, на которую я намекал в начале этой статьи. Если молочное вещество на масляной крышке появилось в результате взрыва прокладки головки блока цилиндров, это может привести к серьезным проблемам.
Прокладка головки блока цилиндров вашего автомобиля создает герметичное уплотнение между цилиндрами и блоком двигателя, обеспечивая максимальное сжатие. Он также предотвращает попадание охлаждающей жидкости и масла двигателя в цилиндры. Если прокладка головки блока цилиндров повреждена или перегорела, охлаждающая жидкость двигателя может попасть в каналы для масла и смешаться с ним, что приведет к образованию молочного цвета масляной крышки.
Если не принять меры, прокладка головки блока цилиндров может повредить головки цилиндров и подшипники, а также треснуть блок цилиндров. В конечном итоге вам придется заплатить огромный счет за ремонт или, возможно, придется заменить двигатель.
Поскольку выдутая прокладка головки блока цилиндров может нанести существенный ущерб вашему банковскому счету, вам необходимо быстро определить, является ли она источником ваших проблем. Простой способ проверки — довести двигатель до нормальной рабочей температуры и проверить масляный щуп. Если на щупе есть капли влаги, возможно, прокладка головки блока цилиндров повреждена.
Есть еще несколько признаков повреждения прокладки головки блока цилиндров. Если охлаждающая жидкость просачивается в цилиндры автомобиля, из выхлопной трубы образуется белый дым, поэтому будьте осторожны. Охлаждающая жидкость может течь под выпускным коллектором, а в переливном бачке или радиаторе охлаждающей жидкости могут быть пузырьки. А поскольку вы теряете охлаждающую жидкость, вы можете заметить, что ваш двигатель перегревается или перегревается.
Во-первых, исключите все мелкие механические проблемы. Проверьте масляную крышку, чтобы убедиться, что она надежно закрыта. Если вы еще этого не сделали, начните ездить на машине на более длительные поездки на высоких скоростях. И если вы чистите моторный отсек водой под высоким давлением, остановитесь.
Если вы исключили все мелкие механические проблемы и похоже, что прокладка ГБЦ вашего автомобиля повреждена, пришло время отвезти автомобиль к механику. Герметики для прокладок головки блока цилиндров могут работать временно, но их не следует рассматривать как постоянное решение. В конечном итоге прокладку придется заменить.
Поскольку в этой ситуации нас беспокоит перегоревшая прокладка головки блока цилиндров, посмотрите видео FordTechMakuloco о том, как диагностировать перегоревшую прокладку головки блока цилиндров.
У вас пробита прокладка головки блока цилиндров?
Почему стекла автомобиля запотевают во время движения во время дождя?
Какой размер двигателя у Chevy Tahoe 1995 года выпуска?
Проверка безопасности автомобиля своими руками
Как сбросить индикатор технического обслуживания Honda Pilot Oil Life
Третий ряд этих среднеразмерных внедорожников 2022 года может быть лучше