Уход за автомобилем

Техническое обслуживание автомобиля относится к профилактической работе по проверке, очистке, пополнению, смазке, регулировке или замене определенных частей автомобиля на регулярной основе, также известной как техническое обслуживание автомобиля.

 Car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Что такое бесступенчатая трансмиссия? Как это работает:плюсы и минусы

Если вы покупаете новый автомобиль, вы можете встретить термин CVT Transmission. Что означает этот термин? И, более конкретно, стоит ли это покупать или чего следует избегать?

Что такое ТКП?

CVT означает бесступенчатую трансмиссию, которая отличается от обычной автоматической коробки передач. Стандартная автоматическая коробка передач включает в себя сложную серию шестерен, передающих мощность двигателя на колеса. CVT, с другой стороны, не имеет никаких передач. Он имеет пару шкивов переменной ширины, соединенных ремнем. Один шкив соединен с двигателем, другой с колесами. Поскольку их ширина является переменной, она изменяется в зависимости от того, какая мощность требуется автомобилю, отсюда и термин «бесступенчатая трансмиссия».

Вариатор также работает немного иначе, чем обычная трансмиссия. В какой-то степени вы управляете им более или менее нормально — сдвигая рычаг переключения передач из положения «Парковка» в положение «Драйв», а затем уменьшая масштаб! Однако с этого момента вариатор становится немного сложнее.

Видите ли, у обычной автоматической коробки передач есть определенное количество передач — так, например, вы можете увидеть автомобиль с пометкой «6-ступенчатая автоматическая». Каждая из этих передач соответствует определенному диапазону скоростей, поэтому, когда вы начинаете двигаться быстрее, автомобиль может автоматически переключаться с первой передачи на вторую, а затем, возможно, и на третью.

Однако с бесступенчатой ​​​​трансмиссией у вас нет всех этих передач. На самом деле, у вас есть только один. В отличие от отдельных передач в обычном автомате, эта передача может работать на всех скоростях. Вот почему они называют это переменной.

Бесступенчатая трансмиссия и автомат

Между автоматической и бесступенчатой ​​трансмиссией есть несколько различий, помимо основных функций каждой из них. Некоторые более очевидны, чем другие. Например, когда вы ведете автомобиль с вариатором, вы не заметите и не «почувствуете» переключение передач. Вы просто заметите, как машина становится быстрее или медленнее. В этом смысле это может сделать езду более плавной. Необычно то, что он выбирает идеальную скорость для любой ситуации и поддерживает ее постоянной, даже если вы разгоняете машину.

Скажем, например, вы пытаетесь ускориться, чтобы обогнать другую машину. Когда вы нажимаете на газ, автомобиль сразу же разгоняется до хорошей, быстрой скорости, но затем он будет устойчиво поддерживать эту скорость, даже если вы продолжаете давить на педаль газа. Так что того ощущения, которое возникает в обычном автомате, где ты лазишь по передачам, просто нет.

Еще одно отличие, которое вы можете заметить при вождении такого автомобиля, это более легкий старт. Поскольку в трансмиссии CVT нет передач, вашему автомобилю будет легче достичь идеального соотношения крутящего момента и поддерживать его. Это означает, что автомобилю будет почти легко трогаться со светофора, а также легче подниматься даже по труднопроходимой местности.

Излишне говорить, что вождение такого автомобиля — это уникальный опыт, и он становится все более и более популярным среди некоторых автопроизводителей. Многие автопроизводители используют вариаторы, потому что они могут получить максимальную мощность от небольшого двигателя, что обеспечивает более быстрое и реактивное ускорение. По этой же причине автомобили с четырехцилиндровыми двигателями часто оснащаются вариаторами.

Автомобили с бесступенчатой ​​трансмиссией

Поскольку автомобили с бесступенчатой ​​трансмиссией и автомобили, оснащенные стандартной автоматической коробкой передач, выглядят одинаково, вы не сможете заметить разницу при покупке автомобиля. Но вот марки и модели автомобилей, в которых чаще всего используются вариаторы:

  • Mitsubishi, Nissan и Subaru — эти производители автомобилей часто используют бесступенчатую трансмиссию не только для своих обычных моделей, но и для внедорожников.
  • Honda и Toyota – у этих двух японских автопроизводителей более дюжины моделей с бесступенчатой ​​трансмиссией.
  • Европейские производители, хотя вариаторы более распространены среди японских брендов. Некоторые европейские производители автомобилей также начали использовать его для нескольких своих моделей, включая Mercedes-Benz A-Class и B-Class, а также Renault Koleos и Megane.

Если вы хотите узнать, какой тип трансмиссии у автомобиля перед его покупкой, это легко сделать для новых автомобилей, так как это обычно напечатано на наклейке на окно, но вы также можете найти его на веб-сайте производителя или в печатной брошюре. Если вы покупаете подержанный автомобиль, то может потребоваться дополнительное исследование, но достаточно указать марку, модель и год выпуска в поисковом браузере.

Проблемы с трансмиссией CVT

Но прежде чем купить автомобиль с трансмиссией такого типа, вы можете проверить надежность трансмиссии CVT. Это лучший тип трансмиссии для вашего следующего автомобиля? Конечно, есть некоторые преимущества:

  • Этот тип имеет тенденцию к немного лучшему расходу топлива, особенно при вождении по городу. Топливная эффективность является большим преимуществом вариаторов, поскольку они могут мгновенно регулировать передаточное число. Они также имеют бесконечный диапазон. По оценкам, средний седан с трансмиссией CVT расходует 38 миль на галлон. Вы также найдете этот тип трансмиссии в большинстве гибридов.
  • Предоставленная мощность проста и понятна.
  • Сама поездка, как правило, плавная; вы никогда не почувствуете, как переключаются передачи, потому что они этого не делают!

Но есть и недостатки:наиболее распространенная жалоба некоторых водителей заключается в том, что бесступенчатая вариаторная трансмиссия не позволяет развивать такую ​​большую скорость. Кроме того, некоторые водители предпочитают резкое переключение передач устойчивому гулу этой новой технологии. Другие проблемы с трансмиссией CVT включают:

  • Перегрев
  • Внезапная потеря ускорения
  • Скольжение, рывки и дрожь 
  • Чрезмерный износ и растяжение ремня
  • Гудящий звук
  • Стоимость ремонта и обслуживания

В конечном счете, решать вам, но мы рекомендуем вам использовать бесступенчатую трансмиссию перед ее покупкой!

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Вариатор лучше автоматической коробки передач?

О: Вариаторная трансмиссия имеет свои плюсы и минусы, но выбор в конечном итоге зависит от вас. Бесступенчатая трансмиссия потребляет меньше топлива и производит меньше выбросов, а также обеспечивает более плавную езду. Тем не менее, стандартная автоматическая коробка передач лучше для скорости и контроля.

Вопрос: Как долго прослужит бесступенчатая трансмиссия?

О: Если вы хорошо заботитесь о своем вариаторе, этот тип трансмиссии может прослужить более пяти лет. Его улучшенные характеристики также связаны с тем, что это все еще новая технология, поэтому производители автомобилей работают над ее улучшением.

Вопрос: Как узнать, что ваша вариаторная трансмиссия неисправна?

О: Есть несколько предупредительных признаков проблем с трансмиссией CVT, таких как следы утечки масла на месте парковки, вибрация, запах гари, проскальзывание трансмиссии или задержка привода.

Вопрос: Сколько стоит замена трансмиссии CVT?

О: Одним из недостатков бесступенчатых трансмиссий является их высокая стоимость. Конечно, это будет зависеть от типа вашего автомобиля и основной проблемы.


Авто ремонт

6 советов по ремонту подвесных моторов, которые помогут вам оставаться на воде

Электромобиль

Ofgem инвестирует 300 млн фунтов стерлингов в инфраструктуру для сверхбыстрых зарядных устройств

Электромобиль

Полное руководство по поиску и устранению неисправностей зарядного устройства AeroVironment

Уход за автомобилем

Механик Aston Martin обсуждает проблемы с запуском и зажиганием