Приближаются дни лета, и с высокими температурами и откачкой кондиционера ваш автомобиль может с большей вероятностью перегреться, отправив датчик температуры вашего автомобиля (и ваше кровяное давление) за пределы графиков. Если вы находитесь на шоссе, в глуши или застряли в пробке, а ваш автомобиль перегревается, вам может быть интересно, какие у вас могут быть варианты.
Это может привести к большему ущербу, чем уже сделано. Хотя это может быть неудобно, попробуйте включить тепло; это может помочь снизить температуру двигателя. Если вы можете поддерживать температуру чуть выше середины, вы можете продолжить движение в гараж или к месту назначения.
Если стрелка приближается к красной отметке, остановите автомобиль и дайте ему остыть, насколько это возможно. Если вам кажется, что для достижения верхнего предела температуры требуется время, вы можете вести машину поэтапно, пока не доберетесь до гаража.
Крышка находится под некоторым давлением, и если это давление сбросить слишком быстро, горячая охлаждающая жидкость и вода будут разбрызгиваться, что может привести к ожогам. Подождите, пока температура двигателя не приблизится к температуре окружающей среды. Когда есть возможность, безопасно и медленно добавляйте немного воды или охлаждающей жидкости. Помните:в старых автомобилях рекомендуется иметь при себе галлон воды или предварительно смешанной охлаждающей жидкости в составе аварийного комплекта.
Вы можете увидеть вытекание охлаждающей жидкости или значительную влажность, или утечка может быть довольно небольшой, если охлаждающая жидкость была потеряна в течение длительного периода времени. Если утечка охлаждающей жидкости большая, лучшим решением будет вызов эвакуатора. При небольшой утечке долив охлаждающей жидкости может позволить вам отвезти машину в гараж, домой или, по крайней мере, с дороги.
Если видимых утечек нет, а охлаждающая жидкость появляется на соответствующем уровне, то проблема перегрева, скорее всего, носит механический характер. Термостат мог заклинить в закрытом состоянии, не позволяя охлаждающей жидкости течь к радиатору. Возможно перестал работать водяной насос, а может прокладка головки подтекает, пропуская выхлопные газы в охлаждающую жидкость. Во всех этих случаях лучшим решением будет вызов эвакуатора.
Помните:идея здесь в том, чтобы не повредить автомобиль длительным сильным перегревом. Никто не любит ждать или платить за эвакуатор, но будьте умны. Если вы можете удерживать температуру около половины шкалы на манометре, можно безопасно отвести машину куда-нибудь (кроме обочины дороги).
Если вам нужно, чтобы ваш автомобиль обслуживал надежный профессионал, попробуйте Openbay. Это бесплатный сервис, который поможет вам быстро и легко находить, бронировать и оплачивать автомобильные услуги.
Электромобиль Ola готов к разработке – Бхавиш Агарвал делится дизайном
Сколько свечей зажигания у дизеля?
Leapmotor T03 — отличный маленький электромобиль
Как избавиться от пятен от воды на лобовом стекле автомобиля