Модификации дизайна Mercedes, повышающие производительность

Стиль Mercedes и производительность — это не две вещи, которые, кажется, идут рука об руку. Однако большинство модификаций, которые владельцы вносят в свои автомобили, чтобы они выглядели более «стильно», на самом деле коренятся в модификациях характеристик, влияющих на форму автомобилей.

Чтобы понять это, нам нужно взглянуть на два принципа аэродинамики, а именно на подъемную силу и сопротивление. Подъемная сила — это восходящая (вертикальная) сила, которая создается на корпусе автомобиля, когда он движется в воздухе из-за разницы давлений, создаваемой между днищем и верхней частью кузова. Эта сила имеет тенденцию к «плаванию», что снижает трение, создаваемое шинами, и не оказывает хорошего влияния на управляемость и, следовательно, на производительность. Как мы можем уменьшить этот подъем? Войдите в скромный «спойлер», который не только добавляет что-то дополнительное к багажнику вашего Mercedes, но и «портит» равномерный поток воздуха над крышей автомобиля, уменьшая восходящую силу и давая вам больше контроля в крутых поворотах; позволяя вам брать их на более высокой скорости.

Сопротивление — это горизонтальная сила, возникающая при движении автомобиля по воздуху. Думайте об этом как о плавании в воде. Вода должна течь по вашему телу, поэтому чем меньше площадь вашего контакта с водой, тем легче она течет (именно поэтому профессиональные пловцы носят плавки Speedos). Сила сопротивления увеличивается пропорционально квадрату скорости автомобиля, поэтому, чтобы удвоить скорость, вам придется преодолеть силу сопротивления, которая в четыре раза больше. Чтобы улучшить производительность, в идеале нужно уменьшить сопротивление, что обычно делается одним из двух способов. Воздушная заслонка может увеличить переднюю часть вашего Мерседеса, но она также предотвратит попадание слишком большого количества воздуха под автомобиль, где трансмиссия, выхлопная система и кузов создают большое сопротивление. Помимо отличного внешнего вида, это на самом деле помогает вам двигаться немного быстрее по воздуху. Еще один способ уменьшить лобовое сопротивление — установить накладки на днище. Если вы не знаете, какой вариант выбрать, наша дружная команда из Foreign Affairs Motorsports поможет вам!

Итак, теперь, когда мы разобрались с аэродинамикой, давайте вернемся к другим основам физики. Сила — это масса, умноженная на ускорение, поэтому, если мы уменьшим массу, мы увеличим ускорение, что напрямую повысит производительность вашего автомобиля. Какое отношение стиль Мерседес имеет к массе автомобиля? Одним словом, много. Углеродное волокно весит намного меньше, чем пластик и металл, и более прочное. Установка новых крыльев и колесных дисков из углеродного волокна может уменьшить массу автомобиля, повысив его производительность. (Не говоря уже об улучшении внешнего вида).

Наконец, мы добрались до выхлопной системы, эти двойные хромированные выхлопные трубы не только великолепно выглядят и потрясающе звучат, но и добавляют еще несколько оборотов в минуту там, где это важно. Думайте о двигателе как о гигантском воздушном насосе. Впуск всасывает воздух, а выхлоп должен от него избавляться. Чем больше воздуха он может обрабатывать, тем выше производительность, поэтому увеличенные выхлопные трубы и меньшее количество глушителей помогут вашему Mercedes ехать быстрее.

Итак, как видите, за стайлингом Mercedes стоит целая наука. Почему бы не поговорить с нашей командой экспертов из Foreign Affairs Motorsports о модификациях и рекомендациях, сделанных со вкусом?