Обновление производительности Audi для консервативного A4

Рост Audi на рынке автомобилей премиум-класса в Северной Америке был впечатляющим за последние несколько лет:с 2011 года объем продаж увеличился на 76%. .

Понять этот рост не так уж и сложно. Там, где Mercedes-Benz когда-то считался лучшим роскошным круизером, а BMW — спортивной альтернативой, Audi смогла соответствовать, а в некоторых случаях и превзойти достоинства двух своих ближайших конкурентов. Добавьте сюда мастерство Audi в создании лучших в своем классе интерьеров, и вы получите бесспорно полный комплект.

Большой частью этого успеха стал седан A4, сочетающий в себе передовые технологии и комфортное, увлекательное вождение. Что A4 не смог оставить в прошлом, так это его консервативный дизайн, который теперь демонстрирует более сексуальный C-класс. В то время как нишевые модели, такие как A7 и R8, действительно привлекают внимание, Audi изо всех сил пыталась наполнить свои обычные седаны таким же чувством случая. Однако все это должно измениться, как недавно упомянул руководитель отдела дизайна Марк Лихте, говоря о ближайшем будущем дизайна Audi. А пока у нас есть A4:стильный, способный, но немного скучноватый. Конечно, ребята из нашего отдела производительности и дизайна способны превратить даже самую простую машину в нечто особенное.

Обновление производительности Audi начинается с колес и подвески

Катание на хилых стандартных дисках не делает A4 одолжений, но когда он занижен и оснащен большими дисками, дизайн A4 внезапно превращается из консервативного в скрытный. Вспомните Лиама Нисона в фильме «Заложница» (когда он пронесся по Парижу на A8) или культовую сцену автомобильной погони в «Ронине» 1998 года, и вы поймете, что мы подразумеваем под незаметностью (с другой стороны, седанам Audi льстит черный цвет). слой краски).

Увеличив размер колеса примерно на два дюйма и установив занижающий комплект пружин, вы мгновенно получите A4 с более гладким профилем и более пугающим видом на дороге. Bilstein предлагает ряд комплектов подвески для Audi A4 — они используют только материалы самого высокого качества и тестируют эти комплекты на знаменитом Нюрбургринге.

Обновление Audi Grill

Огромная передняя решетка Audi до сих пор разделяет мнения, хотя эта дизайнерская реплика существует уже более десяти лет. Хотя полностью удалить его на самом деле не вариант, замена стандартной решетки на более спортивную «сотовую» / сетчатую решетку может творить чудеса с внешним видом стандартной А4. В некоторых A4, таких как модель B9, стандартная передняя решетка может быть напрямую заменена версией в стиле RS без каких-либо изменений размеров. В дополнение к более спортивной решетке передняя губа из углеродного волокна может значительно оживить переднюю часть вашего A4. Вставки из углеродного волокна также особенно хорошо сочетаются с белой краской.

Задний диффузор Audi и спортивная выхлопная система

Вы ведь не хотите произвести на кого-то впечатление, когда подъезжаете, и оставляете их разочарованными, когда уезжаете, не так ли? Чтобы украсить заднюю часть вашего A4, подумайте о спортивной настройке диффузора — он должен идеально соответствовать цвету и материалам передней губы. Завершите внешний вид набором насадок на выхлопную систему из хрома или углеродного волокна или, если вы хотите пройти весь этот путь, установите на свой A4 спортивную выхлопную систему, которая не только даст вам прирост мощности, но и усилит заднюю часть. . Тонкий плавник на туловище — приятный завершающий динамичный штрих.

В то время как стандартный дизайн Audi A4 не заставляет кровь кипеть так сильно, как некоторые конкуренты, на самом деле это идеальный кандидат для внешних модификаций. С его гладким, четким профилем (да, лучшее спальное место в своем классе) вы можете думать о своем A4 как об идеальном холсте для творчества. До тех пор, пока Audi не возродит свой отдел дизайна и не начнет привносить изюминку в своих массовых продавцов, мы будем рады поговорить с вами об этих и других обновлениях стиля для вашего A4.