С 2015 года Das Renn Treffen (или DRT) является фирменным и любимым приспособлением на радаре автолюбителей Южной Флориды. Запущенный после VolksBlast (двадцатилетней выставки старинных автомобилей, созданной различными автомобильными клубами, такими как Wide Five VW и PalmettoBugs), DRT никогда не перестает удивлять. Первое мероприятие было запущено в 2015 году и изначально предназначалось для сбора средств для различных благотворительных организаций. После его первого успеха участники увидели потенциал, который такое мероприятие может иметь для сообщества в дополнение к благотворительным организациям, которые оно может принести.
Со скромного начала, когда на первом мероприятии собралось чуть более ста зрителей, DRT значительно вырос. Автомобильное шоу в настоящее время может похвастаться более чем четырьмястами пятьюдесятью автомобилями, более чем десятью тысячами зрителей в год и собрало шестизначные суммы для благотворительных организаций, которые оно поддерживает. Неудивительно, что это событие считается самым ожидаемым событием года для Porsche на Восточном побережье Америки.
Эта трехдневная феерия, посвященная Porsche, проходила с 8 по 10 февраля и была посвящена редким историческим моделям, от гоночных до спортивных, и была отмечена как «обязательная для посещения» для всех автолюбителей. Излишне говорить, что высокооктановое сообщество было воодушевлено, полностью заряжено и поражено захватывающим множеством фантастических автомобилей и стендов, представленных в этом году. Вот некоторые из самых эффектных и раскрученных моделей, которые действительно завели зрителей:
Как известно каждому любителю Porsche, 911 — это сущность Porsche! Эти потрясающие безнаддувные автомобили значительно изменились с момента их дебюта в 1972 году. Благодаря некоторым невероятным характеристикам Porsche и дизайнерским изменениям эти автомобили действительно говорят сами за себя!
Этот 911 RSR Tribute 1974 года выпуска с номером шасси 9114100773 представляет собой изготовленный на заказ автомобиль в честь оригинальных и славных 911 RSR 70-х годов. Этот автомобиль был разобран и построен в соответствии со многими строгими спецификациями, с большим количеством косметических модификаций и установкой легких компонентов из стекловолокна. Он прошел полную перекраску в цвет Tangerine после того, как была проведена полная обработка носителя, чтобы его можно было перекрасить на голом металле. Его оригинальные противоударные бамперы были удалены и заменены передними и задними бамперами из стекловолокна в стиле RSR. Общий стиль был устаревшим:капот в стиле раннего 911 и спойлер с утиным хвостом на крышке багажника из стекловолокна.
Под капотом Carrera 3,2-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с системой впрыска топлива Motronic. Также установлены пара коллекторов с алюминиевым покрытием и глушитель центрального выхода с керамическим покрытием. Мощность передается на задние колеса с помощью 5-ступенчатой коробки передач 915. Новые шины Michelin TB15 дополняют великолепные 15-дюймовые колеса в стиле Fuchs, завершая комплектацию.
Интерьер также получил обновление. Автомобиль сохраняет свою эстетическую аутентичность благодаря новым ковшеобразным сиденьям с низкой спинкой и современными оранжевыми и черными клетчатыми вставками. По всему салону установлено новое легкое ковровое покрытие Perlon, а в довершение ко всему на приборной панели есть специально сшитая крышка.
Мы все хотели бы иметь копию оригинального 911 RSR. Но поскольку цены на редкие винтажные автомобили Porsche с воздушным охлаждением продолжают расти, стоит присмотреться к хорошо собранному автомобилю RSR Tribute, подобному этому прекрасному образцу.
Этот Porsche 911 Outlaw 1986 года выпуска стал популярным в нашей мастерской и на улицах. С некоторыми потрясающими настройками, такими как производительный выхлоп, Hoosier R7, тормоза Brembo, бамперы из стекловолокна, керамическое покрытие, теплопроводящее покрытие на двигателе и спортивные ковшеобразные сиденья GT2 997 (упомянем несколько), это один выдающийся автомобиль, который сделал неизгладимое впечатление от мероприятия этого года!
Этот невероятный автомобиль представляет собой «облегченную лимитированную версию Porsche 911 Carrera 1990-х годов». Было выпущено всего 2282 из 964 автомобилей RS America, что говорит о том, почему в наши дни вы можете рассчитывать на то, что вы выложите около 2,5 миллионов долларов за владение одной из этих красавиц.
Автомобиль, представленный на нашей выставке на DRT 2019, является уникальным примером трибьюта RS America 1974 года. Начав с уличного автомобиля, он был преобразован в гоночный автомобиль. После 15 лет на трассе, участвуя в гонках с PBOC и Porsche Club America, он отказался от своих полос, и 10 лет назад мы превратили его обратно в городской автомобиль, как этот звездный образец дани 1974 года.
В нем находится 3,8-литровая силовая установка. Он включает в себя несколько фантастических настроек, а также правильный холодный кондиционер и возврат к оригинальному черно-белому интерьеру в ломаную клетку. Сегодня он проводит свое время в поездках на выставки. Его владелец владеет автомобилем с момента его приобретения и является одним из наших клиентов с 1994 года!
В нем находится 3,8-литровая силовая установка. Он включает в себя некоторые фантастические настройки, а также подходящий холодный кондиционер и возврат к оригинальному черно-белому интерьеру в ломаную клетку. Сегодня он проводит свое время в поездках на выставки. Его владелец владеет автомобилем с момента его появления и является одним из наших клиентов с 1994 года!
Этот конкретный 918 Spyder 2015 года имеет очень желанную опцию Weissachpackage с завода. Пакет Weissach повышает производительность модели 918 за счет заметного снижения веса (сажает его на диету!) и различных аэродинамических настроек. К ним относятся более легкие магниевые колеса, больше углеродного волокна в кузове, немного меньшая звукоизоляция, чем у стандартных 918-х, огнеупорные сиденья вместо стандартных кожаных сидений и аэродинамические лопасти за арками задних колес. С помощью этих слабых мест Weissach 918 преодолел 7-минутный барьер времени прохождения круга для автомобилей, разрешенных для использования на дорогах общего пользования, и проехал по Нюрбургрингу с умопомрачительной скоростью 6 минут 57 секунд.
Цвет кузова этого 918-го известен как заводской термин Basalt Black Metallicin, а в салоне используется кожа Onyx Black с кислотным зеленым кантом, что на самом деле является заводской опцией за 25 тысяч долларов. Он также оснащен очень полезной и удобной системой подъема переднего моста — при активации передний дорожный просвет увеличивается примерно на дюйм, что позволяет автомобилю перемещаться по пандусам и городской местности, не повреждая кузов. Это также заводской вариант за 10 тысяч долларов.
Другие функции включают высококачественную высококачественную систему объемного звучания Burmester, подушки сидений для легких огнеупорных сидений и универсальное зарядное устройство PorscheUniversal Charger для гибридного аккумуляторного блока 918, если вы хотите ездить на нем только от аккумулятора без подзарядки бензиновым двигателем.
С точки зрения производительности, автомобиль имеет гибридную электрическо-бензиновую силовую установку — бензиновый двигатель представляет собой «вопящий» 4,6-литровый V8 мощностью около 887 л.с. 7-ступенчатая сверхбыстрая коробка передач PDK в сочетании с системой полного привода обеспечивает потрясающее ускорение с места — с усилием ускорения более 1 g. К счастью, автомобиль оснащен огромными тормозами CarbonCeramic, которые останавливают его.
Несмотря на то, что это модель 2015 года, этот конкретный 918 Spyder проехал всего 865 миль! Да, 865 миль. И только один предыдущий владелец. Мечта коллекционера сбылась. При условии, что у вас есть мелочь на 2 с лишним миллиона долларов… Как видите, DRT не разочаровал — от невероятных суперкаров до винтажных коллекций и украшений на заказ — каждый найдет что-то для себя. Как всегда, команда Foreign Affairs Motorsport произвела фурор, представив все вышеупомянутые автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу и обслуживаемые в нашей мастерской. Убедитесь, что мы увидим вас на DRT в следующем году, а пока давайте оставим вам небольшое напоминание о событии этого года!
Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 и Renault ZOE лидируют в Европе
В ремонтной мастерской Mercedes обсуждают проблемы с низкой компрессией
Как превратить свой автомобиль в электромобиль
Робот с автоматической зарядкой заявляет об удобстве беспроводной зарядки при физическом подключении