Будущее — захватывающее место, особенно в автомобильном мире. Одним из таких примеров захватывающих инноваций является информационно-развлекательная, навигационная и климатическая система BMW под названием iDrive (часто путают с последней линейкой компактных пригородных и гибридных автомобилей BMW i-серии).
В течение 90-х и вплоть до начала 00-х мы видели, как компьютерные системы управления (обычно называемые блоками управления двигателем или ЭБУ среди бензиновых головок) заменяли многие из старых, хорошо зарекомендовавших себя электромеханических систем, которые обычно использовались на автомобилях того времени. . Любая ювенальная технология не лишена проблем с прорезыванием зубов, независимо от того, насколько хорошо она реализована, и в этот период механики рвали на себе волосы из-за автомобилей, которые не заводились, давали осечки или загадочным образом глохли/ускорялись, казалось бы, безо всякой причины. Жемчужиной этого периода стала проблема с педалью акселератора Toyota, из-за которой в период с 2009 по 2011 год японский производитель устроил масштабный отзыв.
Дело в том, что транспортные средства просто не работают без необходимых электронных систем. Но теперь, когда технология компьютерного управления двигателем используется уже более 30 лет, мы наверняка устранили большинство недостатков, верно? Технически у нас есть, но его место заняло новое детище автомобильных проблем — информационно-развлекательные системы. С появлением смартфонов и их подключенного поколения; люди ожидают от своих автомобилей все большего и большего. Автомобили уже должны быть не просто транспортом из пункта А в пункт Б, но и мобильным офисом, обеспечивающим все:от навигации, связи до визуальных и аудиоразвлечений. У них должны быть вспомогательные средства для водителя, такие как автоматическая парковка, радарные системы дистанционной безопасности и даже функции самостоятельного вождения. По мере того, как автомобили становятся все более и более автономными, увеличивается количество электронных систем.
BMW предвидела это и начала работать над своим воплощением еще в 1999 году. Система BMW, получившая название iDrive, начиналась исключительно как навигация с использованием компакт-дисков с картами, доступ к которым осуществлялся из навигационного модуля в багажнике их E65 7-й серии. Система была интуитивно понятной в том смысле, что в ней использовалось единое колесо управления и интерфейс с цветным экраном. Электронные технологии не стоят на месте, и iDrive превратился в центральный узел информационно-развлекательной системы BMW. Наследие единого колеса управления осталось, но теперь оно также используется для климат-контроля, связи и развлечений. Кроме того, также используются программируемые кнопки и элементы управления жестами.
С появлением каждой функции возрастает вероятность сбоев, и, особенно если ваша версия системы iDrive устарела, могут возникнуть сбои. Вот полезный контрольный список возможных проблем:
Если это проблема, с которой вы столкнулись, первая линия действий — простая перезагрузка. Обычно для этого нужно нажать и удерживать комбинацию кнопок. Это зависит от вашей модели BMW, и как это сделать обычно можно найти в инструкции по эксплуатации. Общие комбинации:удержание громкости вниз или извлечение + кнопка на большом поворотном колесе.
Если ваша система полностью мертва даже после попытки перезагрузки, проверьте все предохранители. Если вы все еще обеспокоены, принесите свой автомобиль для проверки системы в наш автомобильный сервисный центр в Помпано-Бич.
Некоторые системы iDrive подвержены попаданию воды, и в этом случае вам нужно будет привезти автомобиль к одному из наших опытных техников, чтобы проверить его с помощью компьютерных диагностических инструментов.
В Foreign Affairs Motorsport мы обладаем многолетним опытом работы с BMW и объединяем его с самыми современными программными инструментами, чтобы вернуть вашей системе iDrive ее былую славу. Независимо от того, возникла ли у вас серьезная проблема или вам просто нужен совет (скажем, вы думаете об обновлении информационно-развлекательной системы вашего BMW), любой запрос не будет незначительным для нашей сертифицированной команды ASE.
Как рисовать распылением в холодную погоду?
Ecotricity и GRIDSERVE объединяются для преобразования электрической магистрали
Определение странных шумов в вашем Audi
InstaVolt установила рекордное количество устройств для быстрой зарядки в марте