Выдувание вперед прокладки может быть неприятным опытом. Мало того, что это неудобно, так еще и стоимость ремонта может быстро возрасти. К счастью, есть несколько простых способов избежать взрыва прокладки головки блока цилиндров. Давайте посмотрим, что такое прокладка головки блока цилиндров и как не повредить ее.
Прокладка головки блока цилиндров — это деталь, которая герметизирует камеру сгорания вашего блока цилиндров. Она предотвращает утечку горячих выхлопных газов, а также попадание масла или охлаждающей жидкости в блок двигателя. Газы двигателя имеют невероятно высокую температуру, что со временем может привести к разрушению прокладки головки блока цилиндров. Одна из основных причин такого ухудшения связана с неправильным уровнем охлаждающей жидкости, а также с ее состоянием.
Перегрев – одна из основных причин выхода из строя прокладок ГБЦ . Следите за системой охлаждения, чтобы предотвратить любые проблемы с перегревом. Охлаждающая жидкость помогает вашему двигателю поддерживать надлежащую температуру, что предотвращает перегрев. Легко забыть проверить уровень охлаждающей жидкости, но рекомендуется проверять уровень охлаждающей жидкости каждый раз, когда вы открываете капот на заправочной станции.
Уровни охлаждающей жидкости легко проверить на современных автомобилях, и часто достаточно просто долить, если уровни ниже рекомендуемой линии. Имейте в виду, что когда уровень охлаждающей жидкости становится слишком низким, в системе охлаждения могут образовываться воздушные карманы, которые мешают охлаждающей жидкости эффективно охлаждать двигатель.
Двигатели рассчитаны на смесь воды и гликоля 50/50. Если эта смесь не сбалансирована, температура вашего двигателя может начать расти и вызвать перегрев. Если вас беспокоит соотношение компонентов вашей охлаждающей жидкости, всегда полезно доставить свой автомобиль в авторитетный автосервис. Охлаждающая жидкость также может со временем портиться. Симптомы, на которые следует обратить внимание:
При обнаружении любого из вышеперечисленных симптомов лучше всего выполнить полную промывку имеющейся охлаждающей жидкости. Это устранит любую из вышеупомянутых проблем, а также поможет очистить другие важные компоненты системы охлаждения, такие как водяной насос и радиатор.
После того, как вы смыли старую охлаждающую жидкость, вы можете снова заполнить бак охлаждающей жидкости дистиллированной водой и гликолем в правильном соотношении или купить предварительно смешанную охлаждающую жидкость. Промывка системы охлаждения может быть грязной работой, и мы рекомендуем вам доверить свой автомобиль профессионалам, чтобы избежать возможных проблем.
Еще одна проблема может заключаться в предварительном зажигании вашего двигателя. Эта проблема часто встречается в автомобилях, которые используются только для вождения по городу.
Непрерывный цикл или вождение в стиле «старт-стоп» может привести к сгоранию топлива в неподходящее время. Это может создать большое давление в головке блока цилиндров, что может привести к прорыву прокладки головки блока цилиндров. Убедитесь, что вы время от времени ездите по открытой дороге, чтобы предотвратить возникновение проблем с преждевременным зажиганием. Другие причины могут включать неправильную установку прокладки головки блока цилиндров, а также наличие точек перегрева в старых двигателях.
Не позволяйте лопнувшей прокладке головки блока цилиндров взять над вами верх. Убедитесь, что вы предотвратили это, выполнив шаги, описанные выше. Кроме того, не забывайте следить за датчиком температуры вашего автомобиля и останавливайтесь, если становится слишком жарко. лучший Профилактика заключается в том, чтобы обслуживать и проверять свой автомобиль в авторитетном автосервисе. В Foreign AffairsMotorsport мы имеем более чем 125-летний опыт работы в нашей передовой мастерской. Оставьте нам любые проблемы с обслуживанием и перегревом!
7 работ по техническому обслуживанию автомобилей, которые вы можете выполнить самостоятельно
Электромобили Audi e-tron GT и RS e-tron GT запущены в Индии
Как проверить моторное масло в Mercedes-Benz
Вещи, которые вы не должны говорить своему механику