Автомобили Bentley изготовлены с высокой точностью и предлагают вам роскошь в сочетании с выдающимися характеристиками. Не секрет, что их репутация заработана тяжелым трудом. Но – эти транспортные средства могут быть обременительны для владения. Единственный способ сохранить их производительность — это непревзойденная приверженность как уходу, так и ремонту. Foreign Affairs Motorsport с гордостью предлагает обслуживание Bentley.
Вот шесть распространенных проблем с Bentley Continental GT, которые нельзя игнорировать.
Все транспортные средства должны быть обычными плановое техническое обслуживание — это должно происходить при каждом пробеге вашего автомобиля.
BentleyContinental GT бросает вызов работе здесь, потому что прецизионный двигатель чрезвычайно плотно прилегает к кузову. Это означает, что обычно простая задача, такая как замена свечи зажигания, требует подъема двигателя для доступа.
Bentley использует систему пневматической подвески. Эта форма подвески транспортного средства приводится в действие электрическим насосом или насосом с приводом от двигателя и использует сжатый воздух, а не жидкость под давлением, которая используется в системах гидропневматической подвески.
Когда система пневматической подвески начинает проявлять признаки старения, один конец автомобиля (обычно передний) будет располагаться немного ниже другого. Полный отказ подвески характеризуется стуком, исходящим из передней части автомобиля.
Это должно быть исправлено как можно быстрее, потому что симптомы усугубляют проблему. Сдувшаяся подушка безопасности (или пневматическая пружина ) может полностью вывести из строя компрессор. В Foreign Affairs Motorsport мы можем легко решить эту проблему, установив сменные детали подвески.
Было обнаружено, что самый высокий стоп-сигнал на GT гаснет раньше всех остальных. Он расположен посередине задней части, прямо над задним стеклом.
Хотя это распространенная проблема с этой моделью, ее довольно просто заменить. Обычно для устранения проблемы мы заменяем весь блок.
Bentley рекомендует заменять тормозные шланги каждые 5–10 лет.
Это правило распространяется на все модели, а не только на GT, но такие частоты часто удивляют начинающих владельцев Bentley. Эти замены часто требуются из-за высококачественного дизайна, который требует большего ухода, чтобы оставаться в отличном состоянии.
Нет, вы не разбили свое окно, и, вероятно, оно еще не подвело вас. Известно, что у GT не работают электрические стеклоподъемники, и эта проблема возникает после легкого шипения. Если вы это слышите, пора ремонтировать.
Из-за общей системы подъема этот ремонт не является простой заменой двигателя и может быть довольно сложным. Скорее всего, вам потребуется сменный блок, так как двигатель нельзя заменить самостоятельно.
Помимо отказа электрического стеклоподъемника, владельцы Bentley сообщают, что на их приборной панели появляются неисправные значки.
Это может быть проверка давления воздуха или самого двигателя, но это может быть как небольшая проблема, так и гораздо более серьезная. Мы рекомендуем проявить осторожность и принести свой Bentley, чтобы выяснить, что вызывает любые проблемы с электричеством, с которыми вы сталкиваетесь, и не допустить, чтобы они со временем переросли в более серьезную проблему.
Независимо от того, есть ли у вашего Bentley одна из перечисленных выше проблем или нет, плановое техническое обслуживание обеспечит идеальное состояние вашего автомобиля. Поскольку это не обычное транспортное средство, обычные механики его не разрежут. Убедитесь, что вы используете авторитетного специалиста по ремонту автомобилей класса люкс для всех ваших потребностей в роскошных автомобилях.
4 маркетинговых стратегии для вашей автомастерской
Регулярное обслуживание автомобиля, которое нельзя пропускать
Как помыть машину после нанесения керамического покрытия
От сырья к переработке:BMW Group разрабатывает устойчивый цикл использования материалов для аккумуляторных элем…