В Foreign Affairs Motorwerks мы все занимаемся редкими и замечательными марками, появившимися за столетие существования двигателей внутреннего сгорания. В честь этого давайте посмотрим на пять экзотических автомобилей. что мы думаем набухать. Теперь, прежде чем мы начнем, давайте просто скажем, что трудно ограничить список пятью автомобилями. Есть много брендов и марок, которые мы не собираемся обсуждать, в конечном счете все сводится к личным предпочтениям.
Возможно, это самый редкий и уникальный BMW, когда-либо выпускавшийся серийно. В рамках сотрудничества с Lamborghini (о чем свидетельствует этот великолепный внешний вид) M1 стал первым спортивным автомобилем со средним расположением двигателя от баварской марки. В продаже за три коротких года было выпущено всего 453 таких экзотических автомобиля, и большинство из них до сих пор на дорогах. Мало того, что эта красота выглядит как что-то из прошлого, так выглядит и ее цена. Они идут на более чем полмиллиона орлов!
Каким бы потрясающим ни был стиль BMW, мы должны вручить приз за самый красивый экзотический автомобиль, когда-либо созданный Jaguar. В его изгибах есть что-то такое, что дает латиноамериканцам конкуренцию за свои деньги. Это автомобиль для настоящих ценителей, родом из эпохи бэби-бумеров в автоспорте, которая зажгла революцию в Вудстоке. Подходящий внешний вид и производительность.
Поскольку у него был хороший производственный цикл, получить хороший образец не так уж сложно. Ваши инвестиции, безусловно, идут в одном направлении. Кроме того, сколько владельцев могут сказать, что у них такая же машина, как у Стива МакКуина? Если вы нам не верите, загляните в музей Петерсена и убедитесь сами.
Немногие экзотические автомобили потрясли мир так сильно, как Bugatti Veyron, когда он был впервые анонсирован. Пресса (включая ведущих Top Gear в то время) скептически относилась к тому, что это когда-либо будет выпущено. Это прекрасное сочетание итальянского стиля и немецких характеристик вполне заслуживает звания самого быстрого серийного автомобиля в мире. Этот автомобиль, вышедший из эпохи Фердинанда Пиха в Volkswagen, представляет собой автомобильную версию Невероятного Халка.
Еще один вестник грядущих событий. Tesla ни в коем случае не была идеальной, особенно с точки зрения управляемости, но она открыла зарю новой эры автомобилестроения. Время не ждет никого; будущее определенно электризует, но нужна смелость, чтобы сделать этот первый «маленький шаг». Tesla доказала миру, что электромобили не только жизнеспособны, но и, по словам Джереми Кларксона, «библейски быстры».
По-немецки «большой». Этот автомобиль является самым печально известным седаном, выпускаемым люксовым брендом. До сих пор мы говорили в основном о производительности, но посчитали справедливым остановиться на роскоши.
Взяв листок из книги Ситроена, в этом автомобиле было все Пневматика. Мы имеем в виду буквально все. Подвеска, окна багажника, сиденья и даже двери управляются сжатым воздухом. Хотя это довольно удивительно с инженерной точки зрения, казалось, что этот автомобиль привлекал почти каждого диктатора прошлого века.
Среди известных владельцев, которые стояли в очереди за этим бегемотом с двигателем V8, были Саддам Хусейн и Коко Шанель.
Это далеко не полный список всех экзотических автомобилей. мы чувствуем себя достойными внимания. Более чем столетие принесло в автомобильную промышленность звездные разработки, и более 30 лет мы гордимся тем, что являемся частью этого. Увидев так много, мы можем только гадать, куда двигаться дальше?
FIS:служба впрыска топлива может помочь сэкономить на бензине
Да, автопроизводители получат выгоду от установки общедоступных зарядных станций для электромобилей
3 предмета ухода за автомобилем, на которые стоит обратить внимание в середине зимы
Распространенные ошибки при покупке автомобиля, которых следует избегать каждому