Вы когда-нибудь думали о работе мотомехаником? Чтобы стать механиком мотоциклов, требуется особый тип обучения, и для тех из вас, кто предпочитает работать на двухколесных транспортных средствах, доступны специальные образовательные программы. Если вы один из них, продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать, чтобы быстро стать полноценным веломехаником!
Основное различие между автомехаником и мотоциклистом заключается в том, что каждый из них имеет дело с совершенно другим типом транспортного средства. Мотоциклетные двигатели вполне могут быть основаны на тех же принципах работы, что и автомобильные двигатели, но диагностика проблем подвески и системы направления будет значительно отличаться. Не забывайте, что мотоциклетный механик будет отвечать за общее обслуживание и ремонт мотоциклов, а также скутеров и мопедов.
Одна вещь, о которой вы можете не знать, это то, что область мотомеханика <сильный> сильный> довольно обширен, и есть много описаний должностей и названий должностей, на которые вы можете претендовать в ремонтной мастерской. Например, вы можете работать техником по квадроциклам, мастером по ремонту мотоциклов, механиком по мотороллерам или сборщиком велосипедов на заказ. У каждого из них также может быть специализация, такая как диагностика трансмиссии, специалист по управлению питанием и даже индивидуальный дизайн рамы. Все эти должности и специализации связаны с одной и той же областью, но, в свою очередь, требуют разного опыта работы и приводят к разным уровням оплаты и возможностям трудоустройства.
Как мотоциклетный механик, вы будете отвечать за устранение неполадок, работу с электроинструментами для полной замены различных деталей, таких как амортизаторы, подшипники, монтаж и балансировка шин, работа с трансмиссией и работа с тормозами. Вам также будет предложено регулярно выполнять замену масла и выполнять множество других требований. в зависимости от потребностей клиентов.
Помимо ваших технических навыков, вы также должны быть отличным коммуникатором. Люди, которые приходят в вашу мастерскую, могут быть не все знакомы с мотоциклетной механикой, поэтому их описание проблемы может быть неточным. Таким образом, вам нужно будет работать над своими коммуникативными навыками и делать все возможное, чтобы понять их опасения, сохраняя при этом максимально комфортные условия для клиента.
Вы также должны быть хорошим командным игроком. Вы будете работать бок о бок с другими механиками, а в некоторых ремонтных работах вам, возможно, придется работать и с ними.
Минимальное образовательное требование для того, чтобы даже рассмотреть возможность карьеры механика мотоциклов, - это аттестат о среднем образовании или любой эквивалент GED. Это настоятельно рекомендуется, чтобы иметь возможность понять, чему вас научат в программе обучения ремонту мотоциклов. Имейте в виду, что конкретные стандарты приема варьируются от одной программы к другой, но, как правило, аттестат о среднем образовании вполне подойдет.
В большинстве из них нет вступительного экзамена, а также не требуются стандартизированные результаты тестов. По окончании программы обучения вам будет выдан сертификат об окончании, который вы сможете прикрепить к заявлениям о приеме на работу. Дальнейшее обучение может принести вам степень младшего специалиста, и некоторые мотоциклетные механики имеют ее, но у вас будет время решить, хотите ли вы получить специализацию позже в своей карьере велосипедного механика.
Если вам интересно, также можно работать механиком мотоциклов без образовательной подготовки, следуя программе ученичества. Тем не менее, большинство ремонтных мастерских отдают предпочтение тому, у кого есть сертификат, полученный по программе обучения ремонту мотоциклов, а не тому, у кого нет опыта и образования.
Как указывалось ранее, программа обучения ремонту мотоциклов имеет первостепенное значение для вашей квалификации, если вы хотите работать в этой области. Недостаточно знать, какие запасные части подходят для Harley, чтобы быть мотомехаником.
Хорошей новостью является то, что существует множество вариантов формального образования, которые следует рассмотреть, если вы хотите продолжить эту карьеру. Технические институты, общественные колледжи, центры обучения взрослых, а также профессионально-технические училища и учебные программы предлагают такие курсы, так что вы можете выбрать сами.
По окончании формального образования вы получите сертификат. Вам следует подумать о приеме на работу в течение от девяти месяцев до одного года после завершения обучения, поскольку это дата истечения срока действия сертификата, который вы получаете.
Если вы заинтересованы в получении степени младшего специалиста, вы также найдете множество вариантов обучения. Наличие такой степени требует от вас прохождения курсов в течение двух лет, но усилия того стоят, так как ремонтные мастерские оценят ваше заявление еще больше.
Рассматривая различные доступные варианты, не забывайте учитывать такие аспекты, как размер класса, удобства, расположенные на территории школы, аккредитацию школы, а также стоимость обучения. Некоторые учебные заведения могут даже предложить финансовую помощь, и об этом следует помнить, если у вас недостаточно денег для получения сертификата такого типа.
После поступления в одну из школ, предлагающих программы обучения ремонту мотоциклов, вам придется следовать учебной программе. Программа, которой вы будете следовать, состоит из двух частей; тот, который состоит из инструкций, предоставляемых в классе, и практических занятий в магазине.
В первой части вы в основном будете изучать теорию ремонта мотоциклов. Во время занятий вы узнаете об отличительных частях мотоцикла, таких как шасси или подвеска, а также о том, как разобрать мотоцикл, как он работает, как его ремонтировать и как улучшить его характеристики.Р>
В практической части ваших курсов вам предстоит ремонтировать настоящие мотоциклы. Вот почему очень важно, чтобы в выбранной вами школе были помещения, где можно было бы проводить такой ремонт. В случае, если это недоступно, некоторые школы работают с местными ремонтными мастерскими, и их ученики могут пройти там практическое обучение.
После того, как вы закончите формальное образование и получите сертификат механика по мотоциклам, наступит время подать заявку на вашу первую работу. Как новичок, вы можете претендовать на низкие начальные должности и какое-то время заниматься простым ремонтом, пока не наберете достаточно опыта работы для решения более сложных задач.
Другие возможности могут включать настройку мотоциклов. Это может быть довольно выгодным местом, так как есть много клиентов, которые хотят сделать свои велосипеды уникальными.
Независимо от того, какую программу обучения вы выберете, ваше обучение никогда не заканчивается. Даже когда вы, наконец, получите свой сертификат и получите хорошую должность в мастерской по ремонту велосипедов, никогда не переставайте обращать внимание на работу, выполняемую другими более опытными механиками, с которыми вы работаете. Наблюдая за ними, можно многому научиться, и именно этот тип неофициального обучения поможет вам больше всего продвинуться по карьерной лестнице. Теория важна, но ничто никогда не заменит реальный опыт работы в магазине.
Как этот миллионер-спортсмен отомстил за неудачный ремонт автомобиля
Стимулы для инфраструктуры зарядки электромобилей в Европе в 2021 г.
Почему давление переменного тока слишком велико? Причины и решение
Знакомство со сцеплением вашего автомобиля