Это часто упускаемый из виду элемент технического обслуживания, обеспечивающий безопасность и экономию топлива, который каждый может выполнить самостоятельно. Сначала найдите шток клапана и снимите колпачок.
Проверьте шину на рекомендуемое производителем давление. Производитель автомобиля обычно также печатает это на дверном косяке. Иногда они разные, в этом случае я всегда на стороне шинной компании. Они сделали шину, и они должны знать. На этом этапе вам понадобится манометр. Нажимайте на манометр на штоке клапана, пока не получите показания. Никогда не запускайте шину с давлением менее 5 фунтов на квадратный дюйм от максимального давления. Недостаточно накачанная шина расходует топливо, изнашивает шины и сильно нагревается. Если он слишком высок, нажмите на клапан Шредера в середине штока клапана, чтобы выпустить немного воздуха. Если оно слишком низкое, найдите компрессор и накачайте шину так же, как вы проверяли давление в шинах.
Если вы не уверены в какой-либо из этих инструкций, не стесняйтесь зайти в B&B Automotive Services, и мы будем рады научить вас делать это самостоятельно, или мы проверим это для вас. Все бесплатно!!! Приходите посмотреть на братьев Барнс в B&B Automotive, где мы относимся к ВАМ как к семье!
Как починить сгоревший сабвуфер на профессиональном уровне?
Более безопасные автомобили с низким уровнем выбросов выхлопных газов увеличили продажи Nissan в Японии
Не застрять!
Являются ли ремонтные работы после столкновений более сложными для гибридных автомобилей?