Что такое служба AC?

В идеальном мире система кондиционирования в вашем автомобиле не должна терять фреон (хладагент). Это закрытая система и фреон не расходуется. Если ваш кондиционер не дует холодным, и вам нужно добавить фреон, где-то есть утечка. Ремонт кондиционера и его повторное охлаждение может быть многоэтапным процессом.

Первое, что мы проверим, это убедиться, что компрессор кондиционера включается. Если компрессор не включается, причин может быть несколько. Либо проблема с электричеством (источник питания), либо механическое повреждение компрессора, либо в системе недостаточно фреона, чтобы активировать реле давления для включения компрессора. Если компрессор включается, мы проведем испытание давлением, чтобы определить, создает ли компрессор правильное давление для системы. Если компрессор работает нормально, но его давление не соответствует норме из-за низкой заправки фреоном, мы произведем вакуумирование системы. Это удаляет любой фреон, оставшийся в системе, и измеряет количество, помещая систему в вакуум. Если давление вакуума падает, это указывает на то, что где-то есть утечка. Если мы не можем определить, где утечка, мы заправим систему фреоном в соответствии с заводской спецификацией и введем в систему краситель. Этот краситель поможет нам увидеть, где протекает фреон. Мы просим клиента вернуться в наш Финксбург, штат Мэриленд, через несколько недель, чтобы мы могли осмотреть систему под ультрафиолетовым светом, чтобы увидеть, откуда поступает краситель, и это позволит нам определить, откуда идет утечка и что. необходимо заменить. Запишитесь на прием в Auto Correct Car Care уже сегодня!